http://pipes.yahoo.com/pipes/pipe.info?_id=Spp8sfGu3BGzwrLEEpPZnAWeblog + PhotoBLog + YouTube + del.icio.usenhttp://pipes.yahoo.com/pipes/http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~3/375744820/google-calendar-persian.htmlنیماTue, 26 Aug 2008 22:00:00 -0500tag:blogger.com,1999:blog-22597888.post-2423398281251465436<a rel="nofollow" style="font-weight:bold;" target="_blank" href="http://www.google.com/calendar">تقویم گوگل</a> نیاز به معرفی نداره. شاید در نوع خودش بهترین باشه. اما برای ما که با تاریخ خورشیدی کار می‌کنیم، زیاد قابل استفاده نیست و احتمالاً با این وضع توسعه‌ی سرویس‌های فارسی وب هم که ما داریم، تا یه هفت‌هشت سال دیگه -بلکه بیشتر- کسی رنگ تاریخ خورشیدی رو توی سرویس‌های گوگل نمی‌بینه. اما به قول دوستی: نشد نداریم. توی این چند روزی که گذشت بصورت پراکنده تلاش کردم یه جورایی تاریخ خورشیدی رو به تقویم گوگل بندازم و تا الان تا یه جاهایی هم موفق شدم. برای شروع برای اینکه ببینم آیا اصلاً به یه همچین کاری ادامه بدم یا نه، بخش اول رو بصورت عمومی مطرح می کنم تا توسط کاربرای دیگه تست بشه و بازخوردش رو ببینم.<br /><div dir="rtl" style="text-align:right;">برای اینکه تاریخ رو در تقویم گوگل بصورت خورشیدی ببینید، طبق مراحل زیر عمل کنید:<br /><ul><li>در صورتی که از فایرفاکس استفاده نمی کنید، آخرین ویرایشش رو <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.firefox.com/">دانلود کنید</a> و نصب کنید.</li><li>افزونه‌ی گریزمانکی رو بر روی فایرفاکس <a rel="nofollow" target="_blank" href="https://addons.mozilla.org/fa/firefox/addon/748">نصب کنید</a>.</li><li><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://userscripts.org/scripts/source/32537.user.js">این اسکریپت</a> رو در گریزمانکی نصب کنید.</li><li>به <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.google.com/calendar">تقویم گوگل</a> برید و در بخش تنظیمات، نمایش تاریخ رو در حالت 31-12-2008، گزینه‌ی week starts on رو در حالت Saturday، گزینه‌ی Show weekend رو در حالت yes و Default view رو در حالت week قرار بدید.</li><li>در آخر، فایرفاکس رو یک‌بار دیگه راه‌اندازی کنید.<br /></li></ul><div style="text-align:center;"><img style="margin:0pt 10px 10px 0pt;cursor:pointer;" src="http://3.bp.blogspot.com/_G6HXZO63msk/SLSl78fBL-I/AAAAAAAABZc/lVQcfTIdBxI/s400/3.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5238994715805822946" border="0"/><br /></div><br />به تقویم گوگل برید و حالا باید تغییراتی در تاریخ روزها و نمایش بخش‌های مختلف تقویم مشاهده کنید.<br />بخش اول این فارسی‌سازی تنها شامل نمایش هفتگی تقویم می‌شه و در قسمت‌های دیگه فعلاً کار نمی‌کنه. همچنین بطور آزمایشی، تبدیل تاریخ‌ها تنها در روزهای سال 2008 پشتیبانی میشه. برای مرور هفته‌های بعد و قبل و نمایش درست تاریخ در اون‌ها هم باید از تقویم کوچک سمت چپ استفاده کنید.<br /><div style="text-align:right;">در صورتی که نمایش فارسی تقویم دچار مشکل شد، در گوشه‌ای از صفحه، کلیک کنید تا فارسی‌سازی برگرده. بهترین راه برای اعمال دوباره‌ی اسکریپت فارسی‌سازی، کلیک بر روی یکی از تقویم‌ها در ستون سمت راسته.<br /><br /><div style="text-align:center;"><img style="margin:0pt 10px 10px 0pt;cursor:pointer;" src="http://1.bp.blogspot.com/_G6HXZO63msk/SLSl7sXwD_I/AAAAAAAABZU/lJBqkL5rTGk/s400/2.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5238994711480373234" border="0"/><br /><br /></div></div>کلیه‌ی قسمت‌های دیگه این تقویم هم قابلیت فارسی‌سازی رو داره و البته وقت زیادی می‌بره. در صورت بازخورد مناسب این حرکت، تلاش می‌کنم که بقیه‌ی کار رو ادامه بدم و اشکالاتی که در بالا مطرح شد رو بر طرف کنم. بنابراین اشکالاتی که در مرورگر خودتون می‌بینید رو گزارش کنید تا در نسخه‌ی بعدی، اصلاح بشه.<br />در آخر هم تشکر ویژه به <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://bahram.maravandi.info/">بهرام مراوندی</a> عزیز که چپ‌راست از کد تاریخ خورشیدی ایشون استفاده می‌کنم ;)<br /></div><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~4/375722380" height="1" width="1"/><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~4/375744820" height="1" width="1"/>http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~3/375722380/google-calendar-persian.htmlhttp://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~3/373840195/human-crude.htmlنیماMon, 25 Aug 2008 00:36:00 -0500tag:blogger.com,1999:blog-22597888.post-1244067557508681612<div dir="rtl" style="text-align:right;"><blockquote>گویا انسان “موجود” است. موجودی که تخیل می‌کند، ذره‌ای بیشتر از “موجودات” دیگر. موجودی است که از زیبایی لذت می‌برد، باز هم ذره‌ای بیشتر از “موجودات” دیگر. با تخیل خود گاهی می‌زند لذت زیبایی‌ای که می‌بیند را بر خود زهرمار می‌کند. نه بر خود، بلکه با تخیل خود، خود را منجی عالم می‌بیند و لذت زیبایی را برای دیگران هم زهرمار می‌کند و از اینکه آن لحظه‌ی اوج را از خود و دیگران می‌گیرد، خوشحال است. خود این‌بار از زیبایی‌ای که در تخیل خود ساخته است لذت می‌برد. انسان “موجود” خلاقی‌ست. از هیچ برای خود، خلق می‌کند و لذت می‌برد. آنچه که از میلیون سال قبل برایش به یادگار مانده را نمی‌پذیرد و فقط ساخته‌ی هزار ساله‌ی خود را باور دارد. دیگر نمی‌داند که “آن” به مراتب پخته‌تر از “این” است.</blockquote>این نظری بود که برای نوشته‌ی "<a rel="nofollow" target="_blank" href="http://persian.kamangir.net/?p=3560">عکس روز: شکلاتی، آب نباتی، من هم مگست!</a>" کمانگیر گذاشته بودم. تفسیر باشه با شما.<br /></div><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~4/373840189" height="1" width="1"/><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~4/373840195" height="1" width="1"/>http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~3/373840189/human-crude.htmlhttp://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~3/363417992/your-twitts-on-your-blog.htmlنیماTue, 12 Aug 2008 20:18:00 -0500tag:blogger.com,1999:blog-22597888.post-5216910035850664167<div dir="rtl" style="text-align:right;"><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.twitter.com/">توییتر</a> این امکان رو برای شما بوجود آورده که با کمک یک کد جاوااسکریپت ساده، آخرین توییت‌های خودتون رو در وبلاگ یا وب‌سایتتون <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://twitter.com/badges">نمایش بدید</a>.<br />با این کد:<br /><div style="text-align:left;direction:ltr;"><blockquote><span style="font-family:courier new;">&lt;script type="text/javascript" src="http://twitter.com/javascripts/blogger.js"&gt;&lt;/script&gt;</span><br /><span style="font-family:courier new;">&lt;script type="text/javascript" src="http://twitter.com/statuses/user_timeline/<span style="color:rgb(255, 102, 102);">NimaRasouli</span>.json?callback=twitterCallback2&amp;count=<span style="color:rgb(255, 102, 102);">10</span>"&gt;&lt;/script&gt;</span></blockquote></div>اما اشکالاتی هم به این نوع نمایش وارده که می‌شه اصلاحشون کرد. چند روز پیش با کمک <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://diggly.blogspot.com/">دیگلی</a> تونستم مقداری این نمایش رو اصلاح کنم، اما بعد از یه گشت ناقابل توی گوگل، به دستاوردهای! جدیدی رسیدم که با تلفیق اون‌ها، نمایش آخرین توئیت‌ها همراه با چند اصلاح ناقابل همراه می‌شه:<br /><ul><li>نمایش فارسی زمان توئیت</li><li>نمایش اعداد بصورت فارسی</li><li>لینک‌شدن آدرس‌ها</li><li>لینک‌شدن کاربران توییت با @<br /></li></ul>برای اینکار، شما می‌تونید از کد زیر استفاده کنید و فقط نام کاربری توئیتر خودتون و تعداد آخرین توئیت‌های قابل نمایش رو مشخص کنید.<br /><div style="text-align:left;direction:ltr;font-family:courier new;"><blockquote>&lt;div id="twitter_div"&gt;&lt;ul id="twitter_update_list"&gt;&lt;/ul&gt;<br />&lt;/div&gt;<br />&lt;script src="http://rasouli.nima.googlepages.com/twitter.js" type="text/javascript"&gt;&lt;/script&gt;<br />&lt;script src="http://twitter.com/statuses/user_timeline/<span style="color:rgb(255, 102, 102);">NimaRasouli</span>.json?callback=twitterCallback2&amp;count=<span style="color:rgb(255, 102, 102);">10</span>" type="text/javascript"&gt;&lt;/script&gt;</blockquote></div>البته من پیشنهاد می‌کنم <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://rasouli.nima.googlepages.com/twitter.js">این فایل رو دانلود کنید</a> (2KB) و در هاست شخصی خودتون یا جای امن دیگه‌ای بارگذاری کنید و در آخر هم مقدار <span style="font-family:courier new;">http://rasouli.nima.googlepages.com/twitter.js</span> رو در کد بالا رو به آدرس جدید این فایل تغییر بدید.<br /><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://twitter.com/javascripts/blogger.js">کد اصلی</a> رو از خود توئیتر پیدا کردم، کد اعداد فارسی رو از <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://bahram.maravandi.info/">بهرام</a> قرض گرفتم و کد لینک‌شدن‌ها رو هم از <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.geracaointernet.com/">اینجا</a> قرض گرفتم.<br />با استفاده از این روش، توئیت‌های شما بصورت زیر نمایش داده می‌شه:<br /><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://twitter.com/NimaRasouli/statuses/885700536"></a><blockquote><ul><li><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://twitter.com/NimaRasouli/statuses/885700536">۵۹ دقیقه‌ی قبل</a>: در حال نوشتن هستم</li><li><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://twitter.com/NimaRasouli/statuses/885556535">حدود ۳ ساعت قبل</a>: @<a rel="nofollow" target="_blank" href="http://twitter.com/Kamiar">Kamiar</a> از همون اول که ترانه مادری شروع شد رفت رو اعصابم، خانوادگی تحریمش کردیم</li></ul></blockquote><strike><span style="font-weight:bold;">توجه:</span> کد اصلاح شده در مرورگر اینترنت اکسپلورر قابل نمایش نیست.</strike><br /></div><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~4/363379708" height="1" width="1"/><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~4/363417992" height="1" width="1"/>http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~3/363379708/your-twitts-on-your-blog.htmlhttp://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~3/362309755/poem73.htmlنیماMon, 11 Aug 2008 20:04:00 -0500tag:blogger.com,1999:blog-22597888.post-3193559686982805096نمانده از سیاهی مداد خاکستری<br />رمقی،<br />تا دست بگیردم،<br />بنویسدم،<br />آنچه بر باریکه‌ی شکننده‌اش گذشته است.<br /><br />لحظه به لحظه<br />دم به دم<br />پیوسته خواب می‌بیند<br />تصویر زیبایی که من می‌توانستم<br />روی کاغذ سفیدی<br />نقش بزنم،<br /><br />خوب می‌داند<br />که نزدم.<img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~4/362284121" height="1" width="1"/><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~4/362309755" height="1" width="1"/>http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~3/362284121/poem73.htmlhttp://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~3/350154445/this-baffling-world-book-highlights.htmlنیماWed, 30 Jul 2008 03:21:00 -0500tag:blogger.com,1999:blog-22597888.post-8674034632281552609<div dir="rtl" style="text-align:right;"><span style="font-size:130%;"><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://bp2.blogger.com/_G6HXZO63msk/SJALxFGg-jI/AAAAAAAABXg/zMxxwBAYEys/s1600-h/donyaye+moammaha.gif"><img style="margin:0pt 10px 10px 0pt;float:left;cursor:pointer;width:93px;height:142px;" src="http://bp2.blogger.com/_G6HXZO63msk/SJALxFGg-jI/AAAAAAAABXg/zMxxwBAYEys/s200/donyaye+moammaha.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5228692105188145714" border="0"/></a></span><span style="color:rgb(153, 153, 153);">نوشته</span>‌<span style="color:rgb(153, 153, 153);">ی جان گادوین<br />ترجمه</span>‌<span style="color:rgb(153, 153, 153);">ی فرزام حبیبی اصفهانی<br />موضوع: تاریخ</span><br /><span style="color:rgb(153, 153, 153);">سرفصل</span>‌<span style="color:rgb(153, 153, 153);">ها: عصرپیشگویان، «آدم برفی» ناشناخته، مردی از هیچ</span>‌<span style="color:rgb(153, 153, 153);">کجا، کورهای بینا<br /></span><span style="color:rgb(153, 153, 153);">۲</span><span style="color:rgb(153, 153, 153);">۲</span><span style="color:rgb(153, 153, 153);">۲ صفحه، </span><span style="color:rgb(192, 192, 192);"><span style="color:rgb(153, 153, 153);">انتشارات هرم ۱۳۷۱</span><br /><div style="width:370px;float:right;color:rgb(153, 153, 153);"><span style="float:right;">وضعیت کتاب: <span style="color:rgb(237, 156, 136);">[باقیمانده]</span></span><span style="float:left;color:rgb(162, 193, 246);">[خوانده شده]</span><img src="http://spreadsheets.google.com/pub?key=pKvUYCg-q-Y7K-PFeRtBdDg&amp;oid=1&amp;output=image" alt="http://spreadsheets.google.com/pub?key=pKvUYCg-q-Y7K-PFeRtBdDg&amp;oid=1&amp;output=image" style="float:right;height:10px;width:370px;"/></div><br /></span><blockquote>در پانزدهم فوریه بود که <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://en.wikipedia.org/wiki/Erik_Jan_Hanussen">اریک یان هانوسن</a> یکی دیگر از پیشگویی‌هایی را که پابرجا ماند، عنوان کرد. در آن جلسه چهره‌ی هانوسن ناگهان در هم رفت و به نقطه‌ای خیره شد آنگاه با لحنی یکنواخت گفت: ساختمانی را می‌بینم ساختمانی بزرگ... در شهر ما... که دارد می‌سوزد... ارتفاع شعله‌ها لحظه به لحظه بیشتر می‌شود و دود همه‌جا را گرفته است... یک ققنوس سحرآمیز... آه، آن پرنده از میان شعله‌ها بیرون می‌آورد.<br />و نکته‌ی حیرت‌انگیز آنکه در بیست و هفتم فوریه رایشتاگ، مجلس آلمان، ناگهان و به طرز مرموزی آتش گرفت، گو اینکه دلایل زیادی در دست است که این کار به دست خود نازی‌ها انجام شد.<br />هیتلر آتش زدن آن را به تروریست‌های کمونیست نسبت داد. این آتش سوزی فرصت خوبی برای هیتلر بود تا بتواند قانونی را ازمجلس بگذراند که به استناد آن او اجازی پیدا می‌‌کرد تا هرکس را که مشکوک تشخیص می‌داد و یا به وی ظنین می‌شد بازداشت نماید. هیتلر از این قانون به نفع خودش استفاده می‌کرد و مخالفانش را یکی یکی از سر راه بر می داشت.<br /><span style="color:rgb(153, 153, 153);">— صفحه</span>‌<span style="color:rgb(153, 153, 153);">ی </span><span style="color:rgb(153, 153, 153);">۲۳</span><span style="color:rgb(192, 192, 192);"><br /></span></blockquote>در این نوشته از قدرت <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://docs.google.com/">گوگل داکس</a> یاری گرفته شده است.<br /></div><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~4/350134491" height="1" width="1"/><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~4/350154445" height="1" width="1"/>http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~3/350134491/this-baffling-world-book-highlights.htmlhttp://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~3/345184791/photograghy.htmlنیماFri, 25 Jul 2008 00:12:00 -0500tag:blogger.com,1999:blog-22597888.post-4173041981315722270<div style="text-align:center;"><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://nimarasouli.aminus3.com/image/2008-07-18.html"><img style="cursor:pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_G6HXZO63msk/SIki-QZYTlI/AAAAAAAABWY/9AXtBL5-VNY/s200/DSC04690.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226747295488822866" border="0"/></a><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://nimarasouli.aminus3.com/image/2008-07-22.html"><img style="cursor:pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_G6HXZO63msk/SIki-pmd9UI/AAAAAAAABWg/mLk1DdSEDz8/s200/DSC04714.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226747302254605634" border="0"/> </a><br /><br /></div><div style="text-align:center;"><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://nimarasouli.aminus3.com/image/2008-07-23.html"><img style="cursor:pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_G6HXZO63msk/SIki--KFjKI/AAAAAAAABWo/QLKiidmveF4/s200/DSC04718.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226747307772710050" border="0"/></a><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://nimarasouli.aminus3.com/image/2008-07-24.html"><img style="cursor:pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_G6HXZO63msk/SIki_AsHJfI/AAAAAAAABWw/E-yKip47bGU/s200/DSC04722.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226747308452292082" border="0"/> </a><br /><br /></div><div style="text-align:center;"><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://nimarasouli.aminus3.com/image/2008-07-20.html"><img style="cursor:pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_G6HXZO63msk/SIki_KkfxLI/AAAAAAAABW4/WjJWg9dNl14/s200/DSC04723.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226747311104705714" border="0"/></a><br /></div><div dir="rtl" style="text-align:right;"><br /></div><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~4/345156699" height="1" width="1"/><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~4/345184791" height="1" width="1"/>http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~3/345156699/photograghy.htmlhttp://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~3/333906350/wall-e-movie.htmlنیماSat, 12 Jul 2008 22:20:00 -0500tag:blogger.com,1999:blog-22597888.post-308710790201162343دیروز موفق شدم بالاخره قاچاقی هم که شده فیلم wall.e رو ببینم. کلاً آدم فیلم‌بازی نیستم اما خیلی هم بدم نمیاد فیلم‌های درست‌وحسابی رو تماشا کنم. فیلم جالبی بود، از اون جهت می‌گم که معنای بسیار بالایی رو درقالب انیمیشن و شخصیت‌های کارتونی و کودک‌پسند دنبال می‌کرد. چهره‌ی شخصیت اصلی داستان یعنی ربات wall.e طوری طراحی شده بود که انگار تمام مظلومیتی که می‌شد برای یک شخصیت در نظر گرفت رو در خودش داشت. (شاید برای تاثیرگذاری هر چه بیشتر روی بیننده بود.)<br /><br /><div style="text-align:center;"><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://bp2.blogger.com/_G6HXZO63msk/SHlKvbyaLvI/AAAAAAAABSU/OTBceJEXYYk/s1600-h/wall-e.jpg"><img style="cursor:pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_G6HXZO63msk/SHlKvbyaLvI/AAAAAAAABSU/OTBceJEXYYk/s200/wall-e.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5222287421686296306" border="0"/></a><br /><br /></div>حرکت‌های جالب و خنده‌داری انجام می‌داد که درست مثل بچه‌ای که تازه داره دنیا اطراف خودش رو با لمس‌کردن و دیدن و چشیدن و شنیدن تجربه می‌کنه تجربه می‌کرد و بخاطر می‌سپرد و یاد می‌گرفت. درست مثل آدم ها برای خودش هویتی متصور بود اون هم با یه اسم: wall.e. اصلاً چیز غیر منطقی‌ای نبود، مسلماً کسایی که ذره‌ای با ربات و کلاً اصول علم کنترل آشنا باشن اینو می‌پذیرن که <span style="font-weight:bold;">امکان‌پذیره</span> برای یک ربات برنامه‌ای نوشت و طوری اون رو کنترل کرد که خودش الگوریتم خودش رو کامل‌تر کنه. یعنی داده‌ها رو تحلیل کنه و ربط و شباهت بین یک سری داده‌ی مشابه رو پیدا کنه و بصورت یه "تعریف" دربیاره. درست همون کاری که تو کله‌ی ما آدما مرتباً انجام می‌شه. پس با این ترتیب یه ربات می‌تونه حرکات انسان رو یاد بگیره. می‌تونه بفهمه که خودش هم مثل ما آدما دست داره، می‌تونه بفهمه مثل ما آدما هویت داره، درست مثل ما آدما می‌تونه با هم نوع خودش دست بده، درست مثل ما آدما می‌تونه رقصیدن و چرخیدنو یاد بگیره و سرآخر می‌تونه یاد بگیره که می‌تونه دستاشو بده به دستای یکی دیگه، باهاش برقصه... .<br /><br /><div style="text-align:center;"><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://bp3.blogger.com/_G6HXZO63msk/SHlMczI5IXI/AAAAAAAABSc/C1n1doQi0Qg/s1600-h/wall-e-2.jpg"><img style="cursor:pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_G6HXZO63msk/SHlMczI5IXI/AAAAAAAABSc/C1n1doQi0Qg/s400/wall-e-2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5222289300560355698" border="0"/></a><br /><br /></div><div dir="rtl" style="text-align:right;">اما نکته‌ی اصلی این فیلم به نظر من این نیست. نکته‌ی اصلی خیلی شبیه به چیزیه که توش اشرف مخلوقات بودن انسان رو زیر سئوال می‌بره. کلاً خلقت انسان رو زیر سوال می‌بره. اگه یه ذره فقط به اندازه‌ی چند لحظه آدم بتونه با خودش کنار بیاد که بتونه به این چیزا فکر کنه، خیلی راحت به این نتیجه می‌رسه که انسان می‌تونه روزی در هیچ زمینه‌ای برتر از یه ربات نباشه. اون ربات هم مثل ما آدما فقط و فقط یه جایگشتی از یه مشت الکترون، نوترون و پروتونه. فقط همین. این جایگشت می‌تونه روزی بسیار پیچیده‌تر از انسان کنونی بشه. پس ما آدما از کجا اومدیم؟ آیا این ربات‌ها رو هم خدا آفریده؟ ربات‌ها هم روزی مثل ما آدم‌ها از خودشون شعور نشون خواهند داد، پس چرا در کتب مذهبی پیامبرا فکری برای اون بدبخت‌ها نشده؟! پیامبر ربات‌ها چه کسی خواهد بود؟! آیا اگه یه ربات چیزفهم‌تر، روزی ادعای دسترسی به اطلاعات بسیار پیچیده رو -که کسی جز خودش قدرت دسترسی به اونها رو نداره- به خودش بگیره و بقیه‌ی ربات‌ها هم به واسطه‌ی فهم کمترشون مریدش بشن، به راستی چه اتفاقی می‌افته؟<br />مخ اینجانب که در حال گریپاژ کردنه، مخ شما عزیزان رو نمی دونم...<br />خیلی علاقه‌مندم ببینم این افکار من خیلی شوته یا اینکه هستن کسایی که مثل من فکر کنن.<br /><br /><div style="text-align:center;"><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://bp2.blogger.com/_G6HXZO63msk/SHlMc1g4vXI/AAAAAAAABSk/Alz7Crn-9Nk/s1600-h/wall-e-3.jpg"><img style="cursor:pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_G6HXZO63msk/SHlMc1g4vXI/AAAAAAAABSk/Alz7Crn-9Nk/s400/wall-e-3.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5222289301197864306" border="0"/></a><br /></div><span style="font-weight:bold;"><br />بیشتر:</span><br /><ul><li><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://disney.go.com/disneypictures/wall-e/">وب‌سایت رسمی این فیلم</a></li><li><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://en.wikipedia.org/wiki/WALL-E">در ویکی‌پدیا</a><br /></li><li><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.imdb.com/title/tt0910970/">لینک در سایت imdb</a></li><li><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.youtube.com/watch?v=mC86heBo0d4">پیش‌پرده‌ی فیلم در youtube</a></li></ul><span style="font-weight:bold;">بی‌ربط:</span> برنامه ی این هفته ی نقدباورها از رادیو فرانسه که این بار گفتگویی با دکتر بیژن شاهمرادی با عنوان "<a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.rfi.fr/actufa/articles/103/article_2840.asp"><span style="font-weight:bold;">"بدگمانی" و "بحران اعتماد" در میان ما ایرانیان</span></a> انجام داده رو حتماً <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.rfi.fr/communfa/player/player.asp?Player=Win&amp;Stream=http://telechargement.rfi.fr.edgesuite.net/rfi/persan/audio/modules/actufa/R103/NaghdBavarhaa11.mp3.asx&amp;iframe=http://www.rfi.fr:80/statiques/playerAudioPageDescDefaut.asp&amp;video=http://telechargement.rfi.fr.edgesuite.net/rfi/persan/audio/modules/actufa/R103/NaghdBavarhaa11&amp;s=54309&amp;s2=46&amp;xtpage=article_2840.asp&amp;xt_multc=%26x1%3D12%26x2%3D1%26x3%3D%26x4%3D%26x5%3D">بشنوید</a>.<br /><br /></div><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~4/333887809" height="1" width="1"/><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~4/333906350" height="1" width="1"/>http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~3/333887809/wall-e-movie.htmlhttp://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~3/328315085/university-rankings-2.htmlنیماSun, 06 Jul 2008 18:46:00 -0500tag:blogger.com,1999:blog-22597888.post-8184967345023228551<div dir="rtl" style="text-align:right;">دیروز <span style="font-style:italic;">نوشتاری</span> درباره‌ی گزارشی که روزنامه‌ی اعتماد ملی به <span style="font-style:italic;">گفتاورد </span>از خبرگزاری مهر درباره‌ی رتبه‌بندی دانشگاه‌های دنیا چاپ کرده بود آوردم و <span style="font-style:italic;">هویدا </span>شد که این گزارش متعلق به یازده ماه پیش بوده و <span style="font-style:italic;">گمان </span>‌<span style="font-style:italic;">ب</span><span style="font-style:italic;">سرآمدن </span>آمار ارائه شده بسیار بالاست. بنابراین مشتاق شدم که ببینم رتبه‌بندی دانشگاه‌ها <span style="font-style:italic;">به چه روش</span> انجام می‌شه و رتبه‌بندی اشاره شده توسط خبرگزاری مهر آیا رتبه‌بندی درستی بوده و منبع این گزارش خبرگزاری مهر کجا بوده. <span style="font-style:italic;">نوشتاری </span>با عنوان "رتبه‌بندی‌های دانشگاه‌های دنیا" در ویکی‌پدیای انگلیسی پیدا کردم که یک <span style="font-style:italic;">نوشتار </span>بسیار کامل در این ارتباط بود و بهتر دیدم برای روشن‌شدن بهتر موضوع مربوط به رتبه‌بندی دانشگاه‌ها و جایگاه واقعی دانشگاه‌های ایران، <span style="font-style:italic;">برگردان </span>بخش‌هایی از این <span style="font-style:italic;">نوشتار </span>رو در اینجا بیارم:<br /><blockquote>رتبه‌بندی دانشگاه‌ها و موسسات آموزش عالی دنیا بر اساس پارامترهای مختلفی انجام می‌گیرد. رتبه‌بندی‌ها می‌تواند براساس کیفیت برخی شاخص‌های موجود انجام شود. از جمله‌ی این شاخص‌ها می‌توان به آمارهای تجربی، برآوردهای مربوط به مدرسین و اساتید، بورسیه‌ها، دانشجویان، داوطلبین ورود به دانشگاه و برخی دیگر اشاره کرد. برخی از رتبه‌بندی‌ها هم هستند که بر اساس نحوه‌ی پذیرش و ورود دانشجویان به دانشگاه صورت می‌گیرد.<br />علاوه بر رتبه‌بندی موسسات، برخی رتبه‌بندی‌های دیگری هم وجود دارد که برای برنامه‌های آموزشی، دپارتمان‌ها و مدارس صورت می‌گیرد. رتبه‌بندی‌ها بر اساس جهت‌دهی برخی مجلات و روزنامه‌ها و گاهی هم توسط دانشگاهیان و فرهنگیان انجام می‌گیرد.<br />رتبه‌بندی ممکن است از کشوری به کشور دیگر متفاوت باشد. یک تحقیق در <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://fa.wikipedia.org/w/index.php?title=%D8%AF%D8%A7%D9%86%D8%B4%DA%AF%D8%A7%D9%87_%DA%A9%D8%B1%D9%88%D9%86%D9%84&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="&#x00062f;&#x000627;&#x000646;&#x000634;&#x0006af;&#x000627;&#x000647; &#x0006a9;&#x000631;&#x000648;&#x000646;&#x000644; (&#x000647;&#x000646;&#x000648;&#x000632; &#x000627;&#x0006cc;&#x00062c;&#x000627;&#x00062f; &#x000646;&#x000634;&#x00062f;&#x000647;)">دانشگاه کرونل</a> نشان می‌دهد که رتبه‌بندی دانشگاه‌های در ایالات متحده بصورت معناداری تحت تاثیر سیستم پذیرش دانشجوست ولی در انگلستان تعدد نشریات و مقالات رتبه‌ی دانشگاه‌ها را تعیین می‌کند.<br /><br /><span style="font-weight:bold;font-family:arial;font-size:180%;">رتبه‌بندی‌های بین‌المللی توسط موسسات محلی</span><br />موسسات محلی متعددی رتبه‌بندی بین‌المللی دانشگاه‌ها را انجام می‌دهند که شامل موارد زیر است:<br /><br /><span style="font-weight:bold;font-family:arial;font-size:130%;">نشریه‌ی آموزش عالی تایمز - موسسه‌ی رتبه‌بندی دانشگاه‌ها QS</span><br />نشریه‌ی آموزش عالی تایمز یک نشریه‌ی واقع در انگلستان و مربوط به آموزش عالی با همکاری موسسه‌ی <span class="new">Quacquarelli Symonds</span>، هر ساله لیستی از ۲۰۰ دانشگاه برتر دنیا را با عنوان <i><span class="new">THES - QS World University Rankings</span></i> منتشر می‌کند. در مقایسه با رتبه‌بندی‌های دیگر، در این رتبه‌بندی سالانه بسیاری از دانشگاه‌های غیرآمریکایی و خصوصاً انگلیسی در میان رتبه‌های بالای آن قرار دارند.<br /><br /><span style="font-weight:bold;font-family:arial;font-size:130%;">رتبه‌بندی آموزشی دانشگاه‌های جهان</span><br />معروف‌ترین رتبه‌بندی آموزشی دانشگاه‌های جهان، توسط <span class="new">دانشگاه شانگهای جیا تانگ</span> صورت می‌گیرد. این رتبه‌بندی در قالب یک پروژه‌ی بزرگ در کشور چین صورت گرفته است و هدف آن رتبه‌بندی دانشگاه‌های دنیا بصورت کاملاً مسقل بود و در واقع برای اندازه‌گیری فاصله‌ی دانشگاه‌های چینی و دانشگاه‌های روز دنیا صورت گرفت و نتایج آن در مجله‌ی <i><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://fa.wikipedia.org/wiki/%D8%A7%DA%A9%D9%88%D9%86%D9%88%D9%85%DB%8C%D8%B3%D8%AA" title="&#x000627;&#x0006a9;&#x000648;&#x000646;&#x000648;&#x000645;&#x0006cc;&#x000633;&#x00062a;">اکونومیست</a></i> به چاپ رسید<a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.economist.com/displaystory.cfm?story_id=4339960" class="external autonumber" title="http://www.economist.com/displaystory.cfm?story_id=4339960">[۱]</a>. مهم‌ترین انتقادی که به این نوع رتبه‌بندی وارد است بررسی دانشگاه‌ها فقط در حوزه‌ی <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://fa.wikipedia.org/wiki/%D8%B9%D9%84%D9%88%D9%85_%D8%B7%D8%A8%DB%8C%D8%B9%DB%8C" title="&#x000639;&#x000644;&#x000648;&#x000645; &#x000637;&#x000628;&#x0006cc;&#x000639;&#x0006cc;">علوم طبیعی</a> است و این درحالی است که توجهی به حوزه‌های دیگر علوم نشده است. گواه این ادعا میزان پارامترهای موثر در این رتبه‌بندی است که بیشتر در حوزه‌ی علوم طبیعی قرار دارند و عبارتند از تعداد مقالات منتشر شده در مجلات <i>نیچر</i> و <i>ساینس</i> (که هر دو در حوزه‌ی علوم طبیعی فعالیت می‌کنند)، تعداد برندگان <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://fa.wikipedia.org/wiki/%D8%AC%D8%A7%DB%8C%D8%B2%D9%87_%D9%86%D9%88%D8%A8%D9%84" title="&#x00062c;&#x000627;&#x0006cc;&#x000632;&#x000647; &#x000646;&#x000648;&#x000628;&#x000644;">جایزه نوبل</a> (که بیشتر به علوم فیزیک تعلق می‌گیرد) و <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://fa.wikipedia.org/wiki/%D8%AC%D8%A7%DB%8C%D8%B2%D9%87_%D9%81%DB%8C%D9%84%D8%AF%D8%B2" title="&#x00062c;&#x000627;&#x0006cc;&#x000632;&#x000647; &#x000641;&#x0006cc;&#x000644;&#x00062f;&#x000632;">جایزه فیلدز</a> (در حوزه‌ی ریاضیات).<br /><br /><span style="font-weight:bold;font-family:arial;font-size:130%;">مجله‌ی نیوزویک</span><br />در آگوست ۲۰۰۶ (مرداد ۱۳۸۵)، مجله‌ی نیوزویک آمریکا رتبه‌بندی ۱۰۰ دانشگاه اول دنیا را به کمک معیارهای دو رتبه‌بندی دیگر (یعنی رتبه‌بندی آموزشی دانشگاه‌های دنیا توسط دانشگاه شانگهای و نشریه‌ی آموزش عالی تایمز) و یک معیار جدید که تعداد کتاب‌ها و مجلات کتابخانه‌ها بود ارائه کرد.<br /><br /><span style="font-weight:bold;font-family:times new roman;font-size:130%;">وبومتریک</span><br /><i>رتبه‌بندی وبومتریک دانشگاه‌های دنیا</i> توسط <span class="new">آزمایشگاه سایبرمتریک (CINDOC)</span> -واحدی از انجمن ملی تحقیقات اسپانیا (CSIC)- تهیه شده است. این رتبه‌بندی بیش از ۴۰۰۰ دانشگاه دنیا را بر اساس اطلاعات مبتنی بر وب آنها تحلیل کرده‌است.<br />رتبه‌بندی وبومتریک متشکل از یک پایگاه داده شامل ۱۵،۰۰۰ دانشگاه و بیش از ۵،۰۰۰ مرکز تحقیقاتی است. ۴،۰۰۰ دانشگاه اول در رتبه‌بندی مشخص شده است، و دانشگاه‌های دیگر نیز در رنبه‌بندی‌های محلی و جزئی‌تر آمده است. موسسات آموزش عالی و مراکز تحقیقاتی کشورهای در حال توسعه در این روش رتبه‌بندی، با قرار دادن دستاوردهای علمی خود بر روی اینترنت می‌توانند وضعیت بهتری پیدا کنند چرا که ممکن است نسبت به دانشگاه‌های تراز اول دنیا بسیار فاصله داشته باشند اما با این روش می‌توانند وضعیت خود را بهتر نمایان کنند.<br />این رتبه‌بندی اولین بار در سال ۲۰۰۴ انجام شد و بر اساس شاخصی مرکب از چندین پارامتر تهیه شد. این پارامترها عبارتند از حجم اطلاعات موجود بر روی وب، قابلیت دسترسی و نسبت اطلاعات منتشر شده در وب به میزان لینک‌های برگشتی خارجی آن است. این رتبه‌بندی هر ساله در دی‌ماه و تیرماه بروز می‌شود و یک مقیاس وبی برای دانشگاه‌ها و مراکز تحقیقاتی فراهم می‌آورد. این رتبه‌بندی میزان فعالیت علمی وب سایت‌های آموزشی را بصورت دوره‌ای نشان می‌دهد.<br />شاخص‌های وبومتریک به این دلیل بوجود آمده‌اند که میزان توجه موسسات را به نشر اینترنتی نشان دهد. بنابراین دانشگاه‌های با کیفیت آموزشی بالا ممکن است به دلیل عدم تمایل به سیاست‌های انتشار اینترنتی، در این نوع رتبه‌بندی رتبه‌ی مورد انتظار خود را بدست نیاورند.<br /><br /><span style="font-weight:bold;font-family:arial;font-size:130%;">فاکتور جِی</span><br />یکی از روش‌های رتبه‌بندی دانشگاه‌ها بر اساس وبومتریک، روش فاکتور جی است که تعداد پیوندهای وب‌سایت یک دانشگاه را در میان وب‌سایت دیگر دانشگاه‌ها محاسبه ‌می‌کند. فاکتور جی درواقع میزان محبوبیت و اهمیت وب‌سایت یک دانشگاه خاص را در میان وب‌سایت‌های دانشگاه‌های دیگر نشان می‌دهد. بنابراین فاکتور جی حالتی از گستردگی و میزان نفوذ یک دانشگاه براساس وب‌سایت آن است.<br /><br /><span style="font-weight:bold;font-family:arial;font-size:130%;">رتبه‌بندی حرفه‌ای دانشگاه‌های دنیا</span><br />در مقایسه با رتبه‌بندی آموزشی دانشگاه‌های دنیا، <b><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.ensmp.fr/Actualites/PR/EMP-ranking.html" class="external text" title="http://www.ensmp.fr/Actualites/PR/EMP-ranking.html">رتبه‌بندی حرفه‌ای دانشگاه‌های دنیا</a></b> در سال ۲۰۰۷ توسط <span style="font-style:italic;" class="new">مدرسه‌ی عالی ملی معدن پاریس</span> بنیان گذاشته شد که به اندازه‌گیری کارایی هر دانشگاه در اصول حرفه‌ای می‌پردازد. شاخص اصلی این رتبه‌بندی تعداد مدیران اجرایی ارشد در میان ۵۰۰ شرکت مطرح دنیاست (از لحظ سودآوری) که بر اساس دانشگاهی که آنان درس خوانده‌اند محاسبه می‌شود. <i>رتبه‌بندی آموزشی دانشگاه‌های دنیا</i> و <i>رتبه‌بندی حرفه‌ای دانشگاه‌های دنیا</i> می‌توانند مکمل یکدیگر در نظر گرفته شوند چرا که به ترتیب قابلیت دانشگاه‌ها را در زمینه‌ی آموزشی و در زمینه‌ی سودآوری اقتصادی نشان می‌دهد.<br /><a rel="nofollow"></a><br /><span style="font-weight:bold;font-family:arial;font-size:130%;">رتبه‌بندی عملکرد مقالات علمی دانشگاه‌ها</span><br /><i>رتبه‌بندی عملکرد مقالات علمی دانشگاه‌ها</i> یک رتبه‌بندی بر اساس روش <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://fa.wikipedia.org/wiki/%DA%A9%D8%AA%D8%A7%D8%A8%E2%80%8C%D8%B3%D9%86%D8%AC%DB%8C" title="&#x0006a9;&#x00062a;&#x000627;&#x000628;&#x00200c;&#x000633;&#x000646;&#x00062c;&#x0006cc;">کتاب‌سنجی</a> است که توسط <i>انجمن ارزیابی و ارتقادهی آموزش عالی تایون</i> صورت گرفته است. در این روش، ۹ شاخص در نظر گرفته شده است که عبارتند از: مقالات ۱۱ سال اخیر، مقالات کنونی، ارجاعات به کتب و مقالات در ۱۱ سال اخیر، ارجاعات به کتب و مقالات در حال حاضر، شاخص H، میزان مورد مرجع قرار گرفتن مقالات، مقالات چاپ شده در مجلات با ضریب تاثیر گذاری بالا و برتری حوزه‌های فعالیت. این نوع رتبه‌بندی با توجه به این ۹ شاخص نشان‌دهنده‌ی سه معیار کارکرد مقالات علمی است: بهره‌وری تحقیقات، میزان تاثیرگذاری تحقیقات و برتری تحقیقات. در این پروژه با کمک روش <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://fa.wikipedia.org/wiki/%DA%A9%D8%AA%D8%A7%D8%A8%E2%80%8C%D8%B3%D9%86%D8%AC%DB%8C" title="&#x0006a9;&#x00062a;&#x000627;&#x000628;&#x00200c;&#x000633;&#x000646;&#x00062c;&#x0006cc;">کتاب‌سنجی</a> کارکرد مقالات علمی ۵۰۰ دانشگاه برتر دنیا تحلیل و رتبه‌بندی شده است.<br /><a rel="nofollow"></a><br /><span style="font-weight:bold;font-family:arial;font-size:130%;">رتبه</span>‌<span style="font-weight:bold;font-family:arial;font-size:130%;">بندی دانشگاه ووهان</span><br />یک رتبه‌بندی دیگر توسط مرکز تحقیقات ارزیابی علم چین در <span class="new">دانشگاه ووهان</span> است. این رتبه‌بندی بر اساس شاخص‌های علوم پایه بدست آمده است که نشان می‌دهد دانشگاه‌ها از نظر تعداد مقالات چاپ شده و ارجاعات بیش از ۱۱٬۰۰۰ مجله‌ی علمی در سراسر دنیا در ۲۲ حوزه‌ی علمی مختلف به آن مقالات در چه جایگاهی قرار دارند. <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://rccse.whu.edu.cn/college/sjdxkyjzl.htm" class="external text" title="http://rccse.whu.edu.cn/college/sjdxkyjzl.htm">وب سایت این رتبه‌بندی</a> به زبان انگلیسی نیز در دسترس است.<br /><a rel="nofollow"></a><br /><span style="font-family:arial;font-size:180%;"><span style="font-weight:bold;">منبع</span></span><br /><ul><li><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://en.wikipedia.org/wiki/College_and_university_rankings">ویکی‌پدیای انگلیسی: http://en.wikipedia.org/wiki/College_and_university_rankings</a></li></ul><br /><span style="font-family:arial;font-size:180%;"><span style="font-weight:bold;">پیوند به بیرون</span></span><br /><ul><li><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.paked.net/higher_education/rankings/rankings.htm" class="external text" title="http://www.paked.net/higher_education/rankings/rankings.htm">Paked - THES رتبه‌بندی دانشگاه‌های دنیا در سال 2007</a></li><li><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.thes.co.uk/" class="external text" title="http://www.thes.co.uk/">مجله آموزش عالی تایمز - وب‌سایت رسمی</a></li><li><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.topuniversities.com/worlduniversityrankings" class="external text" title="http://www.topuniversities.com/worlduniversityrankings">QS - وب سایت رسمی</a></li><li><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.webometrics.info/" class="external text" title="http://www.webometrics.info/">رتبه‌بندی وبومتریک دانشگاه های دنیا در سال ۲۰۰۸</a></li><li><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.library.uiuc.edu/edx/rankings.htm" class="external text" title="http://www.library.uiuc.edu/edx/rankings.htm">کتابخانه‌ی علوم اجتماعی و آموزشی، رتبه‌بندی‌های دانشگاه‌ها</a></li><li><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.4icu.org/" class="external text" title="http://www.4icu.org">فهرست دانشگاه‌های معتبر دنیا بر اساس رتبه‌بندی حضور در اینترنت</a></li></ul></blockquote>این <span style="font-style:italic;">نوشتار</span> را در ویکی پدیای فارسی قرار دادم:<br /><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://fa.wikipedia.org/wiki/%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D9%87%E2%80%8C%D8%A8%D9%86%D8%AF%DB%8C_%D8%AF%D8%A7%D9%86%D8%B4%DA%AF%D8%A7%D9%87%E2%80%8C%D9%87%D8%A7">http://fa.wikipedia.org/wiki/رتبه‌بندی_دانشگاه‌ها</a><br /><br /><span style="font-weight:bold;">این <span style="font-style:italic;">نوشتار </span>را به بالاترین فرستادم، لطفاً به آن رای دهید:</span><br /><a rel="nofollow" style="font-weight:bold;" target="_blank" href="https://balatarin.com/permlink/2008/7/6/1345517">https://balatarin.com/permlink/2008/7/6/1345517</a><br /></div><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~4/328305780" height="1" width="1"/><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~4/328315085" height="1" width="1"/>http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~3/328305780/university-rankings-2.htmlhttp://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~3/327671723/university-rankings-1.htmlنیماSat, 05 Jul 2008 16:15:00 -0500tag:blogger.com,1999:blog-22597888.post-5005185320403843532<div dir="rtl" style="text-align:right;">خبرنامه‌ی امیرکبیر روز ۱۳ تیر یعنی سه روز پیش مطلبی رو در وب‌سایت خودش قرار داد با عنوان "<a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.autnews.eu/archives/1387,04,00010373">دانشگاه‌های ایران در میان هزار دانشگاه اول دنیا نیستند</a>". مطلبی بود که برای چندین نفر از اساتید خودم ای‌میل کردم تا مطالبی رو در خصوص تاثیر فعال بودن وب‌سایت یک دانشگاه در رتبه‌بندی بین‌المللی دانشگاه‌ها، یک‌بار دیگه یادآوری کنم. اما بعد از اینکه این مطلب رو فرستادم، یه لحظه شک کردم که ممکنه این مطلب درست نباشه و بنابراین گشتم دنبال منبع این خبر. منبع خبر <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.roozna.com/Negaresh_Site/Fullstory/?Id=62998">روزنا</a> بود. در وب‌سایت روزنا این خبر رو یه بار دیگه خوندم و عبارت <span style="font-weight:bold;">به گزارش مهر</span> خورد به چشمم. پس تا اینجا منبع خبر، خبرگزاری مهر بود. رفتم سراغ وب‌سایت خبرگزاری مهر و گشتم دنبال این مطلب و در <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.mehrnews.com/">وب‌سایت اصلی این خبرگزاری</a> این مطلب رو نتونستم پیدا کنم اما در نسخه‌ی متنی خبرگزاری مهر <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.mehrnews.ir/NewsPrint.aspx?NewsID=536898">این خبر رو پیدا کردم</a>. <span style="font-weight:bold;">اما نکته‌ی جالب:</span> این خبر تقریباً به یازده ماه پیش تعلق داشت. به عبارت دقیق تر ۲۸ مرداد ۱۳۸۶. اما روزنامه‌ی اعتماد ملی سه روز پیش عین این مطلب رو با عنوان یک <span style="font-weight:bold;">خبر </span><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.roozna.com/Images/Pdf/8_13_4_1387.Pdf">چاپ کرد</a> و در وب‌سایت روزنا <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.roozna.com/Negaresh_Site/Fullstory/?Id=62998">منتشر کرد</a>. خبر قدیمی بود بنابراین در صحت این خبر با توجه به گذشت یازده ماه نمی‌شد اطمینان کرد. تصمیم گرفتم که بفهمم رتبه‌بندی دانشگاه‌ها بر چه اساس انجام می‌شه. یه گشت کوچولو توی گوگل و اینترنت سه سوت جواب منو داد که سعی می‌کنم در یه پست جدا این موضوع رو باز کنم.<br /><br />ادامه دارد...<br /><br /><span style="font-weight:bold;">این مطلب را به بالاترین فرستادم، لطفاً به آن رای دهید:</span><br /><a rel="nofollow" style="font-weight:bold;" target="_blank" href="https://balatarin.com/permlink/2008/7/5/1344853">https://balatarin.com/permlink/2008/7/5/1344853</a><br /></div><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~4/327661378" height="1" width="1"/><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~4/327671723" height="1" width="1"/>http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~3/327661378/university-rankings-1.htmlhttp://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~3/319536639/3-tir-and-ahmadinejad.htmlنیماWed, 25 Jun 2008 05:25:00 -0500tag:blogger.com,1999:blog-22597888.post-631449164246729743<div style="text-align:right;">بذارید ما هم یه‌جوایی به <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://hamedtalebi.blogfa.com/">این بنده‌خدا</a> بدیم تا یه وقتی سوءتفاهم نشه و دوستان ما <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://hamedtalebi.blogfa.com/"></a>فکر نکن که اگه کسی حرف نمی‌زنه، نمی‌فهمه. این آقای خبرنگار مسلمان <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://hamedtalebi.blogfa.com/post-251.aspx">چند تا سئوال پرسیده</a> که <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://persian.kamangir.net/?p=3094">کمانگیر</a> و <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://crypticuniverse.blogspot.com/2008/06/blog-post_24.html">مصطفی</a> به یه سری از این سئوالا جواب دادن و منم دوست دارم مطالب این دوستان رو تکمیل کنم.<br /><br /><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://hamedtalebi.blogfa.com/">ایشون</a> پرسیدن که:<br /><br />۲<span style="font-weight:bold;">- به نظر شما چرا محمد خاتمی و رفسنجانی به سفرهای استانی منظم و جامع و در حقیقت به عمق محرومیت‌های ایران نمی‌رفتند؟</span><br />جواب کاملاً واضحه. دیدن عمق محرومیت‌ها لزوماً با سفرکردن و دیدن از نزدیک حاصل نمی‌شه. داشتن چند مشاور خبره و آشنا با محرومیت مردم ایران روش دریافتن عمق محرومیته. اصولاً مدیریت به این معنی نیست که مدیر به تک‌تک مشکلات شخصاً وارد بشه و در مورد چگونگی حل مشکل تصمیم‌گیری کنه و دستور بده. روشی که آقای احمدی‌نژاد در پیش گرفته روشیه که متاسفانه اکثر کسانی که در ایران به پست مدیریتی می‌رسن درپیش می‌گیرن. نتیجه‌ی چنین مدیریتی کار بیشتر، خستگی بیشتر و بازدهی کمتره.<br /><br /><span style="font-weight:bold;">۳- علت هجمه‌های ناجوانمردانه برخی دوست‌نماهای اصولگرا و ائتلاف ضددولت این اصولگرانماها با دوم خردادی‌ها - که روزی دشمن یکدیگر بودند- چیست؟</span><br />عمکرد نادرست و غیرعلمی آقای احمدی‌نژاد و مشاوران و نزدیکان ایشون (مثل وزیر کار).<br /><br /><span style="font-weight:bold;">۷- سوم تیر چه درس‌هایی به سیاسیون و اقتصادیون و احزاب داد؟</span><br />سوم تیم به من به عنوان یه آدم معمولی یه درس با ارزش داد و اونم این بود که روی کار اومد فردی مثل احمدی‌نژاد رسیدن به یک همگرایی فرا‌حزبی رو که شاید به بیشتر از بیست سال در حالت عادی خودش نیاز داشت در عرض کمتر از سه سال عاید ایران کرد. درست مثل سرمای شدید امسال مازندران. زد و سوزوند همه‌ی پرتقال‌ها و نارنگی‌ها رو و به مازندرانی‌ها یاد داد که مازندران جای مرکبات نیست. بهتره برین سراغ یه چیزی که با سرما نسوزه! اگه سوم تیری نبود و احمدی‌نژادی نداشتیم حالاحالاها عمق جامعه نمی‌فهمید که کار غیرکارشناسی چقدر مملکت رو عقب می‌ندازه.<br /><br /><span style="font-weight:bold;">۸- مهمترین مانع بر سر تحقق اهداف اقتصادی دولت را چه چیز می‌دانید؟</span><br />نداشتن یک برنامه‌ی مشخص اقتصادی و بهره نبردن از یک کار کارشناسی.<span style="font-weight:bold;"></span><br /><br />من شاید برخلاف خیلی از آدم‌های جامعه واقعاً خوشحالم که احمدی‌نژاد رئیس جمهوره. بخاطر اینکه سیاست، اقتصاد و جامعه رو با طعم خوش خنده و جوک توی این سه سال مزه مزه کردم و یاد گرفتم و بنظرم در دراز مدت خرابکاری‌های این چندساله باعث پیشرفت پر‌شتاب‌تری میشه.<br /><br /><span style="font-weight:bold;">این مطلب را به بالاترین فرستادم، لطفاً به آن رای دهید:</span><br /><a rel="nofollow" style="font-weight:bold;" target="_blank" href="https://balatarin.com/permlink/2008/6/25/1337203">https://balatarin.com/permlink/2008/6/25/1337203</a><br /></div><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~4/319527128" height="1" width="1"/><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~4/319536639" height="1" width="1"/>http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~3/319527128/3-tir-and-ahmadinejad.htmlhttp://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~3/317374092/some-intresting-google-trends.htmlنیماSat, 21 Jun 2008 07:58:00 -0500tag:blogger.com,1999:blog-22597888.post-7816349864213653870<div dir="rtl" style="text-align:right;"><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.google.com/trends">گوگل trends</a> یه ابزار آماری بسیار جالب و البته منحصر به فرده و به شما این امکان رو میده که ببینید کاربران اینترنت در گوگل دنبال چه موضوعاتی میگردن، در خبرها چه موضوعاتی بیشتر وجود داره. این آمار با توجه به کاربران کشورهای مختلف دسته بندی میشه و حتی شما می تونید برای هر استان و یا هر شهری این آمار رو ببینید. کلاً به نظر من میزان داغ بودن یک موضوع رو نشون میده. چند نمونه از این آمار رو که به نظرم جالب اومد در ادامه ببینید:<span style="font-weight:bold;"><br /><br />در جهان</span>:<br /><div style="text-align:center;"><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://bp3.blogger.com/_G6HXZO63msk/SF4Nbk_FaII/AAAAAAAABO4/3wXWNmh1usw/s1600-h/googletrends_1.gif"><img style="margin:0px auto 10px;display:block;text-align:center;cursor:pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_G6HXZO63msk/SF4Nbk_FaII/AAAAAAAABO4/3wXWNmh1usw/s400/googletrends_1.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5214620185977514114" border="0"/></a>مقایسه ی چند cms معروف، محبوبیت جوملا رو مقایسه کنید!<br /><br /></div><div style="text-align:center;"><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://bp0.blogger.com/_G6HXZO63msk/SF4Nb7eR2BI/AAAAAAAABPA/7LsASWbtxm8/s1600-h/googletrends_2.gif"><img style="margin:0px auto 10px;display:block;text-align:center;cursor:pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_G6HXZO63msk/SF4Nb7eR2BI/AAAAAAAABPA/7LsASWbtxm8/s400/googletrends_2.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5214620192013932562" border="0"/></a>بلاگر و وردپرس، و وردپرس کماکان با سرعت بیشتری بر سر زبان ها می افتد<br /><br /></div><div style="text-align:center;"><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://bp0.blogger.com/_G6HXZO63msk/SF4Nc15VskI/AAAAAAAABPQ/pmgcxJiOYEk/s1600-h/googletrends_4.gif"><img style="margin:0px auto 10px;display:block;text-align:center;cursor:pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_G6HXZO63msk/SF4Nc15VskI/AAAAAAAABPQ/pmgcxJiOYEk/s400/googletrends_4.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5214620207696687682" border="0"/></a>بدون شرح!<br /><br /></div><br /><span style="font-weight:bold;">و چند آمار جالب از کاربران اینترنت در ایران:</span><br /><br /><div style="text-align:center;"><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://bp1.blogger.com/_G6HXZO63msk/SF4NcqWvI4I/AAAAAAAABPI/SvNQs_k4PhU/s1600-h/googletrends_3.gif"><img style="margin:0px auto 10px;display:block;text-align:center;cursor:pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_G6HXZO63msk/SF4NcqWvI4I/AAAAAAAABPI/SvNQs_k4PhU/s400/googletrends_3.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5214620204598764418" border="0"/></a><br /></div><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://bp0.blogger.com/_G6HXZO63msk/SF4Nc0yxtkI/AAAAAAAABPY/4e3Q3DdK66Q/s1600-h/googletrends_5.gif"><img style="margin:0px auto 10px;display:block;text-align:center;cursor:pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_G6HXZO63msk/SF4Nc0yxtkI/AAAAAAAABPY/4e3Q3DdK66Q/s400/googletrends_5.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5214620207400728130" border="0"/></a><br /><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://bp1.blogger.com/_G6HXZO63msk/SF4NuTAArsI/AAAAAAAABPo/mTDM5CKDtG0/s1600-h/googletrends_7.gif"><img style="margin:0px auto 10px;display:block;text-align:center;cursor:pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_G6HXZO63msk/SF4NuTAArsI/AAAAAAAABPo/mTDM5CKDtG0/s400/googletrends_7.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5214620507567075010" border="0"/></a><br /><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://bp1.blogger.com/_G6HXZO63msk/SF4NugX3I6I/AAAAAAAABPw/7Q37YvfL5WA/s1600-h/googletrends_8.gif"><img style="margin:0px auto 10px;display:block;text-align:center;cursor:pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_G6HXZO63msk/SF4NugX3I6I/AAAAAAAABPw/7Q37YvfL5WA/s400/googletrends_8.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5214620511156773794" border="0"/></a><br /><br /></div><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~4/317345391" height="1" width="1"/><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~4/317374092" height="1" width="1"/>http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~3/317345391/some-intresting-google-trends.htmlhttp://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~3/316759529/engine-valume-not-related-to-fuel.htmlنیماFri, 20 Jun 2008 11:16:00 -0500tag:blogger.com,1999:blog-22597888.post-8734631134493012456<div dir="rtl" style="text-align:right;">از امروز سهمیه‌ی سوخت خودروهای بالای ۱۳۰۰ سی‌سی وارداتی و کلاً خودروهای بالای ۲۰۰۰ سی‌سی <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www4.irna.ir/View/FullStory/?NewsId=78244">قطع می‌شه</a>. گذشته از این موضوع که این سیاست سهمیه‌بندی بنزین درسته یا نه، این دولت محترم ما کلاً از خیلی سالها پیش تا الان داره یه سوتی کم و بیش عظیم میده. اینکه خودروها و موتورسیکت‌ها رو با میزان حجم موتور این وسایل نقلیه محدود می‌کنه. چه از نظر سرعت (برای موتورسیکلت‌های بالای ۲۵۰ سی‌سی) و چه از نظر میزان مصرف سوخت. چه دلیلی وجود داره که یک خودروی بالای ۱۳۰۰ سی‌سی یا اصلاً ۲۰۰۰ سی‌سی نباید از بنزین سهمیه‌بندی شده استفاده کنه؟ آیا دلیل مصرف بالای بنزینه؟ آلودگی هواست؟ یا چیز دیگه‌ایه؟<br />اینجا لازمه که یه توضیحی در این مورد بدم. حجم موتور هرگز تنها عامل تعیین‌کننده‌ی سرعت، قدرت و مصرف سوخت ویا حتی آلودگی هوا نیست. قدرت موتور و به طبع اون افزایش مصرف سوخت اون به چند عامل بستگی داره که اینجا بصورت خیلی ساده توضیح میدم:<br />قدرت موتور یا همون توان موتور در واقع آهنگ انجام کار موتوره. توی دبیرستان خوندیم که:<br /><blockquote>کار = فشار × تغییر حجم<br />یا به زبان فیزیک: W=P.ΔV<br /></blockquote>که با چند محاسبه ی دیگه توان یا قدرت موتور بصورت زیر بدست میاد:<br /><blockquote>قدرت = پارامتری از تکنولوژی موتور (فشار قابل تحمل توسط موتور) × حجم کل جابجا شده‌ی موتور × دور موتور</blockquote>بصورت خیلی ساده شده داریم:<br /><ul><li>میزان سرعت خودرو با توجه به قدرت موتور، جعبه دنده و تکنولوژی خودرو (تلفات اصطکاکی کمتر) بدست میاد.</li><li>میزان مصرف سوخت با توجه به تکنولوژی موتور (احتراق کامل‌تر) و قدرت موتور محاسبه می‌شه.</li><li>میزان آلودگی هوا با توجه به تکنولوژی خودرو (احتراق کامل‌تر و کاتالیست‌های جذب ذرات آلودگی) حاصل می‌شه.</li></ul>همونطور که می‌بینید، قدرت موتور با حجم موتور رابطه داره ولی رابطه‌ی خطی نداره. حجم جابجا شده‌ی موتور با حجم موتور یکی نیست و لزوماً وقتی حجم موتور زیاد می‌شه، حجم جابجا شده‌ی موتور بیشتر نمی‌شه.<br />پارامتر اصلی در افزایش قدرت موتور، میزان آلوده‌کنندگی هوا و افزایش مصرف سوخت، تکنولوژی موتور هست که آقایان گیر دادن به حجم موتور.<br />چند تا مثال می‌زنم:<br /><ul><li><span style="font-weight:bold;">خودروی پراید:</span> حجم ۱۳۰۰ سی‌سی، قدرت ۶۰ اسب بخار، مصرف سوخت در صد کیلومتر ۶ لیتر، استاندار آلایندگی euro 2.</li><li><span style="font-weight:bold;">خودروی پیکان:</span> حجم ۱۶۰۰ سی‌سی، قدرت ۵۰ اسب بخار، مصرف سوخت در صد کیلومتر ۱۲.۵ لیتر، استاندار آلایندگی euro 2</li><li><span style="font-weight:bold;">خودروی پژو 405 GLX:</span> حجم ۱۸۰۰ سی‌سی، قدرت ۹۵ اسب بخار، مصرف سوخت در صد کیلومتر ۷.۸ لیتر، استاندار آلایندگی euro 2.</li><li><span style="font-weight:bold;">خودروی زانتیا:</span> حجم ۲۰۰۰ سی‌سی، فدرت ۱۱۰ اسب بخار، مصرف سوخت در صد کیلومتر ۶.۵ لیتر، استاندار آلایندگی euro 2.</li><li><span style="font-weight:bold;">خودروی گرندویتارا: </span>حجم ۲۰۰۰ سی‌سی، قدرت ۱۴۰ اسب بخار، مصرف سوخت در صد کیلومتر ۷.۶ لیتر، استاندار آلایندگی euro 4.</li></ul>همانطور که می‌بینید افزایش حجم موتور لزوماً منجر به افزایش توان و افزایش مصرف سوخت نمی‌شه. خودروی زانتیا مصرف سوخت بسیار کمتری داره نسبت به پیکان و پژو، در حالی که دوبرابر پیکان و بیشتر از پژو ۴۰۵ قدرت داره. خودروی گرندویتارا از پژو ۴۰۵ مصرف کمتری داره و در عین حال دارای ۱.۵ برابر پژو و بیشتر از دوبرابر پیکان و پژو قدرت داره. آلایندگی گرندویتارا از نظر تولید CO نصف، از نظر تولید اکسیدهای نیتروژن یک‌سوم و از نظر تولید ذرات معلق باز هم یک‌سوم بقیه‌ی خودروهای نام برده شده ست.<br /><span style="font-weight:bold;">خوب حالا به نظر شما به چه دلیل خودروهای با حجم ۱۳۰۰ ویا ۲۰۰۰ سی سی به بالا دیگه سهمیه‌ی بنزین ندارن؟</span> فقط یک دلیل می‌تونه داشته باشه: از اونجایی که خودروهای ساخت داخل با تکنولوژی جدید مثل گرندویتارا دارای قیمت بالاتری هستن و قشر متوسط رو به مرفه جامعه از این خودروها استفاده می‌کنن، دوستان ما در دولت آقای احمدی نژاد خواستند یه زهر چشمی از مرفهین بی درد! بگیرن و بس. و همچنین خودروهای وارداتی با حجم ۱۳۰۰ سی‌سی به بالا هم با این طرح آقایان (به اضافه‌ی تعرفه‌های وارداتی)، دیگه قابل رقابت با محصولاتی مثل پراید! و پژو! نیستند.<br /><span style="font-weight:bold;"><br />نتیجه‌گیری:</span> تقسیم بندی وسایل نقلیه بر اساس حجم موتور نمی تونه تقسیم بندی درستی باشه و در این مورد خاص، حذف سهمیه‌ی بنزین خودروهای با حجم بالا هرگز باعث کاهش میزان مصرف سوخت ویا کاهش آلودگی ناشی از خودروها نمیشه.<br /><br /><span style="font-weight:bold;">منابع:</span><br /><ol><li><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.saipacorp.com/">http://www.saipacorp.com</a></li><li><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://en.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_Xantia">http://en.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_Xantia</a></li><li><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.ikco.com/">http://www.ikco.com</a></li><li><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://en.wikipedia.org/wiki/European_emission_standards">http://en.wikipedia.org/wiki/European_emission_standards</a></li></ol><br /><span style="font-weight:bold;">این مطلب را به بالاترین فرستادم، لطفاً به آن رای دهید:</span><br /><a rel="nofollow" style="font-weight:bold;" target="_blank" href="https://balatarin.com/permlink/2008/6/21/1334397">https://balatarin.com/permlink/2008/6/21/1334397</a><br /><br /></div><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~4/316746884" height="1" width="1"/><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~4/316759529" height="1" width="1"/>http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~3/316746884/engine-valume-not-related-to-fuel.htmlhttp://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~3/315226415/old-video-iut-fsae-2006-tv-interview.htmlنیماThu, 19 Jun 2008 04:36:00 -0500tag:blogger.com,1999:blog-22597888.post-1044138612005778393<div dir="rtl" style="text-align:right;">یه روز معمولیِ معمولی توی یه اتاق توی دانشگاه صنعتی اصفهان، یه چند تا دانشجوی خفن! مکانیک تصمیم می‌گیرن مخ دانشجوها، استادا و کلاً ملت همیشه در صحنه رو کار بگیرن و یه خورده بخندن :) توی گوگل سرچ می‌کنن: film+formula car+design و یه چند تا فیلم دانلود می‌کنن که نحوه‌ی کار یه خودروی مسابقه‌ای رو نشون میده. بعدش میرن توی نرم افزار <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://en.wikipedia.org/wiki/CATIA">Catia</a> و یه ماشینی شبیه ماشین فرمول می‌کشن. یکی هم میاد این ماشین سه بعدی کشیده شده توی این نرم افزار رو می‌چرخونه و ازش فیلم درست می‌کنه. بعد یکی هم میره با <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.mscsoftware.com/products/adams.cfm?Q=396&amp;Z=397">یه نرم‌افزار خفن دیگه</a>! یه انیمیشن می‌سازه از عملکرد مکانیزم‌های جلوبندی خودرو و حالا ... (دیری دیرینگ!) نوبت آدم اصل کاری می‌رسه. بله خودم رو می‌گم! نرم افزار <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://en.wikipedia.org/wiki/Adobe_Premiere_Pro">premiere</a> رو باز می‌کنم و این فیلم‌ها رو می‌چپونم توش و بدین ترتیب درعرض کمتر از چند ساعت اولین خودروی فرمول ایران و خاورمیانه طراحی می‌شه! خوب این تازه اول ماجراست. بعد فکر می‌کنیم ببینیم که کدوم رسانه توی ایران از همه احمق تره. می‌بینیم که چه گزینه‌ای بهتر از صدا و سیما! واسه همین یه زنگ می‌زنیم صدا و سیمای مرکز اصفهان و بهشون می‌گیم که آقاجون بدویین بیاین که اولین خودروی ایران و خاورمیانه رو طراحی کردیم. اونا هم عین [...] صاف با یه پاترول زرد رنگ میان دانشگاه صنعتی اصفهان و بدون هیچ هماهنگی با هیچ استاد و هیچ قسمتی مستقیم میان دفتر گروه خودرو دانشگاه صنعتی اصفهان و کلی ذوق زده‌ن که یه خبر توپ ردیف می‌کنن که تهرانی‌ها کفشون ببره! و بدین ترتیب گزراش تهیه شد:<br /><br /><div style="text-align:center;"> <iframe class="embeddedvideo" width="320" height="266" src="http://www.blogger.com/img/videoplayer.swf?videoUrl=http%3A%2F%2Fvp.video.google.com%2Fvideodownload%3Fversion%3D0%26secureurl%3DqgAAADbdx0ctBZ6r0jjgHMEoxaaxQD7arQfXmmEjERfCf_VNiTu4m28xUVfZcWjNU3S9YpHVRtQ1SmVyvL7RsDqQoJcx94Ud9Q1oRU-StA2RKfBCgf-WzsINdq4FXvbL5WzszJbJCybs04lizXsozWMxsvuuZVFVqVJwrSswUfsz0Fi2lSp4vn8-K5y9IncIRuFTsU7Dt96lTQ1y93LyDPue7ugp0BxVMekf1SU4yEiSholA%26sigh%3D59PoRDtH0Dz1LKDEBBv754e2BDg%26begin%3D0%26len%3D86400000%26docid%3D0&amp;nogvlm=1&amp;thumbnailUrl=http%3A%2F%2Fvideo.google.com%2FThumbnailServer2%3Fapp%3Dblogger%26contentid%3D8505ff9e5beeef87%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw320%26sigh%3DMFg1n4-WurpwaQUWFSxoka7aEds&amp;messagesUrl=video.google.com%2FFlashUiStrings.xlb%3Fframe%3Dflashstrings%26hl%3Den" type="application/x-shockwave-flash"></iframe> <br /></div><br />یه بیست و چهار ساعت بیشتر طول نکشید که روی تمام خبرگزاری‌های زرد! (یعنی ایسنا و ایرنا و ...) قرار گرفت و طوری این خبر پخش شد که حتی بی‌بی‌سی فارسی هم مستقیم زنگ زد به دفتر گروه و مصاحبه کرد! (فاجعه رو داشته باشین) این گزارش تلویزیونی از تمام بخش‌های خبری صدا و سیما پخش شد و توی روز نامه‌های کیهان و اطلاعات و جام‌جم و ... به عنوان یک دستاورد علمی دیگه برای ایران زمین! چاپ شد.<br />خوب به شما خواننده‌ی این مطلب خسته نباشید می‌گم. با چگونگی تهیه‌ی یک نمونه از خبرهای دستاورد دانشمندان جوان ایرانی آشنا شدین. پس براحتی می‌تونین حدس بزنین که بقیه‌ی اختراعات و اکتشافاتی که از صدا و سیما پخش می‌شه چقدر واقعیه.<br />اینو یادم رفت بگم: فقط چند درصد کاهش آلودگی زیست محیطی یعنی یه دست آورد علمی بزرگ، حالا ببینین که ۹۰ درصد کاهش آلودگی یعنی چی... (یعنی اینکه هیچ کدوم از خبرنگارا و سردبیرای صدا و سیما به عقلشون نرسید که وقتی بگن ۹۰ درصد آلودگی کم می‌شه همه می‌فهمن که دروغه)<br /><span style="font-weight:bold;"><br />نتیجه‌گیری اخلاقی:</span> به همه‌ی شماهایی که هم اکنون دانشجوی دانشگاه‌های ایران هستید دوستانه پیشنهاد می‌کنم با یه چند تا از این نرم‌افزارا یاد بگیرین کار کنین. خیلی بدردتون می خوره. اصلاً اختراع کردن و اولین شدن توی ایران خیلی راحته. هم کلی مشهور می‌شین هم میره تو رزومه تون بعدن بدردتون میخوره. مثلاً همین فایرفاکس ۳ رو بگیرین اسمش رو عوض کنین بگین که اولین مرورگر ایران و خاورمیانه رو طراحی کردین. بخدا هیچ کی نمی‌فهمه. از من گفتن بود.<br /><span style="font-weight:bold;"><br />در همین ارتباط:</span><br /><ul><li><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://nima.rasouli.org/2008/05/iut-supermileage-in-spotlight.html">دانشگاه صنعتی اصفهان و توهم نوآوری و شکوفایی</a></li><li><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.bbc.co.uk/persian/seventhday/story/2006/09/060923_bs_racingcars.shtml">بی‌بی‌سی فارسی: فرمول، ماشینی سریع</a></li></ul><span style="font-weight:bold;">این نوشته را به بالاترین فرستادم، لطفاً به آن رای دهید:</span><br /><a rel="nofollow" style="font-weight:bold;" target="_blank" href="https://balatarin.com/permlink/2008/6/19/1332952">https://balatarin.com/permlink/2008/6/19/1332952</a><br /></div><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~4/315214739" height="1" width="1"/><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~4/315226415" height="1" width="1"/>http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~3/315214739/old-video-iut-fsae-2006-tv-interview.htmlhttp://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~3/315060099/some-notes-on-firefox3.htmlنیماWed, 18 Jun 2008 21:38:00 -0500tag:blogger.com,1999:blog-22597888.post-5074641832063293746<div style="text-align:right;direction:rtl;">نسخه نهایی فایرفاکس ۳ <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.firefox.com/">اومد</a> و اونقدر سروصدا کرد که دیگه لازم نیست در مورد دانلودش و ویژگی‌های تکراری جدیدش صحبت بشه. اما موقع استفاده از فایرفاکس ۳ چند تا تفاوت واضح دیگه با نسخه‌ی قبلی پیدا کردم که گفتم بد نباشه تا مطرح بشه.<br /><span style="font-weight:bold;">۱.</span> خوب فایرفاکس خیلی کمتر از IE در حین نمایش صفحات وب مشکل پیدا می‌کنه اما بدون شک بدون مشکل نیست. اولین چیزی که از فایرفاکس ۳ توجه منو جلب کرد سازگاری بهتر فایرفاکس با padding هاست. یعنی میزان حاشیه‌ی داخلی المان‌های صفحه. برای من که بسیار پیش اومده که padding در المان چپ‌به‌راست درست کار می‌کرد و وقتی که راست‌به‌چپ می‌شد به مشکل بر می‌خورد. این درحالی بود که در IE و Opera این مشکل وجود نداشت. اما الان در فایرفاکس ۳ دیگه خبری از این مشکل نیست و به سلامتی مثل اینکه حل شد و این نشون می‌ده فایرفاکس ۳ برای راست به چپ نویس‌ها، خودش رو بهینه کرده.<br /><span style="font-weight:bold;">۲.</span> نکته‌ی بعدی مشکل‌نداشتن چشمک‌زن تایپ در حین حرکت بین نوشته‌های فارسی در ویرایشگر wysiwyg هست (قابل توجه بلاگری‌ها). تا نسخه‌ی قبلی وقتی چشمک زن تایپ رو بین نوشته‌های تایپ شده حرکت می‌دادیم نمی‌تونست تشخیص بده که این حرف درحالت اول کلمه‌ست، وسط کلمه‌ست یا آخر کلمه‌ست و به اندازه‌ی حرف بزرگتر حرکت می‌کرد. مثلاً "ت" رو در نظر بگیرید. وقتی "ت" شما در اول یا وسط کلمه قرار بگیره بصورت "تـ" نوشته می‌شه و عرض کمتری داره. برای همین بعضی وقت‌ها وقتی شما چشمک‌زن رو به سمت جلو حرکت می‌دادین، ممکن بود حتی به عقب برگرده! بخاطر حرف قبلی که بیشتر از عرض درستش به جلو حرکت کرده بود. تا الان این عرض کمتر توسط فایرفاکس به رسمیت شناخته نمی‌شد که بالاخره حل شد و فارسی نوشتن در این ویرایشگر یه ذره راحت‌تر شده.<br /><span style="font-weight:bold;">۳.</span> در راستای سازگاری بهتر wysiwyg با فارسی، دیگه وقتی وسط جمله‌تون یه کلمه‌ی انگلیسی داشته باشه و دکمه‌ی End رو بزنین، چشمک‌زن عین آدم میره آخر صفحه و دیگه آخر کلمه‌ی انگلیسی رو به عنوان آخر جمله به حساب نمیاره و باز هم یه حرکت فارسی‌دوستانه‌ی دیگه :)<br /><span style="font-weight:bold;">۴.</span> بازهم مربوط به فارسی‌نویسی: از این به بعد دیگه مجبور نیستید که در محل نمایش آدرس صفحه، کلمات فارسی رو بصورت کدهای نازیبا ببیینید و این به تنهایی تحولی در ویکی پدیا‌گردی فارسی بوجود میاره! شرط می‌بندم :)</div><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~4/315037394" height="1" width="1"/><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~4/315060099" height="1" width="1"/>http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~3/315037394/some-notes-on-firefox3.htmlhttp://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~3/307562037/blog-post_09.htmlنیماSun, 08 Jun 2008 19:50:00 -0500tag:blogger.com,1999:blog-22597888.post-8795520651585657943<div dir="rtl" style="text-align:right;"><div style="width:45%;float:right;padding-left:7px;">انسان<br />شاید چیزی بیشتر از<br />یک انحراف نیست<br />یک انحراف از درون عالم<br />شیمی، چه می‌دانم، فیزیک.<br />هان! یک انحراف<br />در دوران سرد هزاران پیشین،<br />همانطور که زرافه.<br /><br />می‌کُشد، فکر می‌کند، می‌سازد،<br />شاید یک مثبت-منفی اشتباه شده بود،<br />تخیل می‌کند،<br />عالَم فرضی می‌سازد<br />و حاکم فرضی و قوی آن.<br /><br />انسان کم می‌آورد<br />درست مثل آن تکه گِلی که از آن کوه بلند افتاد<br />بی‌شکل بود اول<br />و با شکل شد یک قدم مانده به آخر<br />هان! پایینش گرد شده بود،<br />آری کامل شده بود.<br />اما قدم آخر<br />با خاک پای کوه<br />یکسان شد.‌</div><div style="width:45%;float:right;">‌‌‌چند ماسه‌ی خاکستری<br />می‌بایستی به اضافه‌ی هزار می‌شدند<br />گویی آن موقع‌ها<br />ریاضیات هنوز دوم راهنمایی را نگذرانده بود،<br />اشتباه شد<br />و به توان هزار رسید!<br />در دوران سرد هزاران پیشین<br />همانطور که گردن زرافه.<br /><br />گریه می‌کند.<br />آن فراکتال‌های دیگر<br />به گریه‌اش می‌خندند<br />و هرگز نمی‌دانستند<br />که جز فراکتالی<br />بیش نیستند،<br />حال آنکه اصل نیز<br />خود<br />بخشی از این انحراف بود.<br /></div></div><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~4/307538801" height="1" width="1"/><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~4/307562037" height="1" width="1"/>http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~3/307538801/blog-post_09.htmlhttp://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~3/307077266/blog-post.htmlنیماSat, 07 Jun 2008 23:49:00 -0500tag:blogger.com,1999:blog-22597888.post-5298475839281046672<div style="direction:rtl;text-align:justify;"><div style="width:50%;float:right;">زندگی<br />یک تن زنده می‌خواهد<br />که هست.<br />یک تن زنده دارم<br />پس می‌توانم زندگی کنم<br /><br />زندگی دیگر کار می‌خواهد<br />که سر این تن زنده گرم باشد.<br />کار آرامش می‌خواهد<br />که بتوان به آن فکر کرد<br />و انجامش داد.<br /><br />زندگی دیگر<br />چند تا آدم می‌خواهد<br />که حرف‌ها را قسمت کنی<br />و باز سر این تن زنده گرم باشد.</div><div style="width:50%;float:right;">آرامشی نیست،<br />پس کاری نمی‌شود کرد.<br />آدم هم پیدا می‌شود،<br />حال که حرف‌ها را نمی‌شود قسمت کرد...<br />گویی که تنهایی.<br /><br />من ماندم و این تن زنده<br />و توهّم زندگی.<br /></div></div><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~4/307069079" height="1" width="1"/><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~4/307077266" height="1" width="1"/>http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~3/307069079/blog-post.htmlhttp://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~3/303604749/firefox-download-day-real-pledged.htmlنیماTue, 03 Jun 2008 07:35:00 -0500tag:blogger.com,1999:blog-22597888.post-608730744013181953حتماً خبر دارید که موزیلا قصد رکورد شکنی داره و قراره در عرض ۲۴ ساعت نسخه‌ی سوم فایرفاکس رکورد دانلود رو بشکنه. در صفحه‌ی ویژه‌ای تعداد کسانی که در این روز قول دانلود داده‌اند نشون داده میشه: <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.spreadfirefox.com/en-US/worldrecord/">این صفحه</a>. یک نقشه‌ی جهان وجود داره و با رنگ‌های مختلف میزان شرکت در این رکوردشکنی رو در کشورهای مختلف نشون میده. اما این موزیلا که این همه زحمت کشیده و کلی گرافیک بار اون صفحه کرده، آماری که روی نقشه نشون داده میشه پراکندگی داوطلبای شرکت در این رکورد شکنی رو به درستی نشون نمیده. مثلاً چین که بالای یک میلیارد و سیصد میلیون جمعیت داره، ذره‌ای بیشتر از دوبرابر ایران هشتاد میلیونی شرکت کننده داره. اما رنگ چین به این بزرگی، الان دو درجه بالاتر از ایرانه یا دو درجه داغ‌تره و تب و تاب دانلود فایرفاکس به ظاهر در چین بیشتره. در حالی که اینطور نیست و اگه این آمار رو با جمعیت مقایسه کنیم، در ایران تب دانلود فایرفاکس سه در روز دانلود، بیشتر از هشت برابر چینه. من سعی کردم این آمار رو اصلاح کنم و با همون شکل و رنگ مقایسه‌ی آمار کشورها رو نشون بدم که در ادامه می‌تونید تفاوت رو ببینید.<br /><br /><div id="flashcontent"><iframe class="embeddedvideo" name="ammap" id="ammap" src="http://www.spreadfirefox.com/sites/all/themes/spreadfirefox_RCS/images/download-day/ammap/ammap.swf" type="application/x-shockwave-flash" height="255" width="450"></iframe></div><br /><img style="cursor:pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_G6HXZO63msk/SEUIi1IZKeI/AAAAAAAABLs/o5iuWR_I9gs/s400/or_e.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5207577938594703842" border="0"/><br />میزان داغ بودن دانلود فایرفاکس در روز دانلود ۲۰۰۸ طبق وب سایت فایرفاکس بر مبنای تعداد داوطلب<br /><br /><br /><div><div id="flashcontent"><iframe class="embeddedvideo" name="ammap" id="ammap" src="http://rasouli.nima.googlepages.com/ammap.swf" type="application/x-shockwave-flash" height="255" width="450"></iframe></div></div><br /><img style="cursor:pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_G6HXZO63msk/SEUIi1IZKfI/AAAAAAAABL0/yHDxUguCw00/s400/new_e.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5207577938594703858" border="0"/><br />میزان داغ بودن دانلود فایرفاکس در روز دانلود ۲۰۰۸ بر مبنای پراکندگی داوطلبان<br /><span style="color:rgb(204, 204, 204);font-weight:bold;">[در تاریخ ۲۵ خرداد ساعت </span><span style="color:rgb(204, 204, 204);font-weight:bold;">۰</span><span style="color:rgb(204, 204, 204);font-weight:bold;">۵</span><span style="color:rgb(204, 204, 204);font-weight:bold;">:</span><span style="color:rgb(204, 204, 204);font-weight:bold;">۲۸</span><span style="color:rgb(204, 204, 204);font-weight:bold;"> دقیقه بروز شد.]</span><br /><br />همونطور که می‌بینید، این جریان رکورد شکنی توی ایران خیلی داغ‌تر از هند و چینه و همینطور یک پیوستگی جالبی در بین کشور های شرق و غرب اروپا وجود داره.<br />روش ترسیم این نمودار خیلی ساده‌ست. تعداد داوطلبین دانلود رو بر جمعیت اون کشور تقسیم کردم و یک شاخص تعریف کردم که بشه براحتی مقایسه کرد. این شاخص در واقع نسبت تعداد داوطلبین هر کشور به جمعیت اون کشور ضرب در عدد ۱۰۰۰۰۰. با اینکار اعدادی با پراکندگی بین صفر و ۲<small>۵</small>۰ بدست آوردم که تقریباً با همون مقیاس نقشه‌ی اصلی و با کمک <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.ammap.com/">AmMap</a> بردمش روی نقشه‌ی پراکندگی جدید.<br />این نمودار رو بصورت روزانه بروز خواهم کرد.<br /><ul><li><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://rasouli.nima.googlepages.com/ammap.html">نقشه پراکندگی با اندازه بزرگتر</a></li></ul><span style="font-weight:bold;">این مطلب را در بالاترین فرستادم. لطفاً به آن رای دهید:</span><br /><a rel="nofollow" target="_blank" href="https://balatarin.com/permlink/2008/6/3/1320937">https://balatarin.com/permlink/2008/6/3/1320937</a><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~4/303573645" height="1" width="1"/><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~4/303604749" height="1" width="1"/>http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~3/303573645/firefox-download-day-real-pledged.htmlhttp://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~3/297654134/iut-supermileage-in-spotlight.htmlنیماSun, 25 May 2008 05:13:00 -0500tag:blogger.com,1999:blog-22597888.post-7079808488945190852<div dir="rtl" style="text-align:right;">امروز روزنامه ی اعتماد گزارشی چاپ کرده از کم مصرف ترین خودروی خاورمیانه. این گزارش رو حتماً بخونید:<br /><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.etemaad.com/Released/87-03-05/231.htm#74034">کم مصرف ترین خودروی خاورمیانه، 500 کیلومتر با یک لیتر بنزین</a><br />از روزنامه اعتماد بعید بود یه همچین تیتر غیر کارشناسانه ای بزنه. درست شده مثل گزارشای روزنامه کیهان از موفقیت های مهندسان این مرز و بوم! و به دست توانمند دانشمندان جوان و متعهد ایران اسلامی! تا این لحظه این چهارمین تیمیه که از <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://mech.iut.ac.ir/">دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی اصفهان</a> به سرپرستی دکتر فدایی تونسته در چهار سال اخیر در خاورمیانه اول باشه! تا قبل از این دو تیم مینی باجا و یک تیم فرمول تونستن در ایران و خاورمیانه اول باشن. البته طبق ادعای خود این تیم ها. (که من هم در هر سه ی این تیم ها افتخار حضور داشتم!) حتی یک نفر هم پیدا نمیشه که بگه آقا جون تعریف خودرو چیه؟ اینکه یه ماشین ساختی می تونه یه فرغون باشه که تنش یه موتور 2000 اسب بخار ببندی و بشه اولین خودروی تک چرخ کره ی زمین. هم راه میره هم سرعتش بالاست و هم اسب بخارش خفنه. تازه می تونه انژکتوری هم باشه و مصرف سوخت رو هم پایین بیاره!<br />این نوشته یه نوشته ی طنز نیست. یه درده که هیچ گوش شنوایی نداره. اگه نگاه کنین بعد هشت سال جنگ وارد دوره ی سازندگی شدیم. شعارمون شد ایران رو آباد می کنیم و می سازیم. بعدش خاتمی اومد و حرف از توسعه ی سیاسی زد و جامعه ی مدنی و ازین چیزا. همه مون فکر کردیم که داریم دوباره تبدیل می شیم به یه ایران درست و حسابی. حرف از اختراع و پیشرفت و تکنولوژی و این حرفا روز به روز بیشتر شد. یادمه حدود هشت سال پیش اولین تیم های روباتیک و بتن ایران رفتن مسابقات جهانی. همون موقع یادمه که چپ راست تو تلویزیون و پیک سنجش و اینا حرف از حضور توانمند! تیم های ایرانی در مسابقات بین اللمللی می شد. اتفاقات مهمی بود اما چه دست آوردی داشت؟<br />به نظر من تنها دست آوردی که داشت این بود که دانشجوها ترغیب شدن برن سراغ اختراع و ساخت چیزای جدیدی که ده ها ساله که توی اروپا و امریکا به پدیده ی معمولی تبدیل شده و برای ما یک دستاود بزرگ که توی خاورمیانه ای که هر طرفش جنگه و بدبختی و فقر، ما اول میشیم و افتحار میکنیم و میگیم که داریم پیشرفت می کنیم. می سازیم و اختراع می کنیم که بتونیم بریم اون ور آب، تو رزومه مون بنویسیم که در فلان مسابقات شرکت کردیم. یا بسازیم که دانشجوی نمونه بشیم و بریم دنبال معافیت سربازیمون.<br />مردم عادی گزارشاتی مثل همین گزارش روزنامه ی وزین اعتماد رو می خونن و چون توی یه روزنامه ی درست و حسابی نوشته شده یه حس غرور بهشون دست میده.<br />یه نگاهی بندازیم به حرفای دکتر فدایی که خبرگزاری ایسنا منتشرش کرد و روزنامه ی اعتماد امروز چاپ:<br /><blockquote>«با اينکه اين خودرو کم مصرف را بر اساس استانداردهاي «شل اکوماراتن» ساخته ايم، ولي شرکت ما در اين مسابقات بيشتر براي اين است که اعلام کنيم ما هم به اين تکنولوژي دست پيدا کرديم و مي توانيم در کنار بقيه کشورهاي پيشرفته رقابت کنيم و هدف نهايي، طراحي و ساخت خودروهاي شهري يک نفره و به دنبال آن دونفره براي کاربردهاي عملي است.»</blockquote>در تمام مسابقات دانشجویی یک سری قوانین وجود دارد که باید آنها را رعایت کرد تا بتوان جواز حضور در مسابقات را پیدا کرد. از این قوانین به عنوان استاندارد یاد میشه در حالی که هرگز استاندارد نیست. شرکت در مسابقات هرگز به این معنا نیست که به تکنولوژی جدیدی دست پیدا کردیم چرا که در عرض یکی دو سال کار چند تا دانشجوی سال دوم سومی هرگز تکنولوژی یک خودروی جدید با قابلیت های بسیار متفاوت با خودروی های کنونی بوجود نمیاد. مکانیک چیزی نیست که در عرض یکی دو سال بشه توش تحول ایجاد کرد. در ضمن شرکت در این مسابقات هرگز به معنای رقابت با کشورهای پیشرفته نیست. همانطور که شرکت در المپیاد فیزیک و کسب مدال در اون هرگز رقابت بین علم فیزیک کشورها نیست. اینکه دکتر فدایی گفته هدف نهایی، همه ی این حرف ها رو سر دو تا مینی باجا و خودروی الکتریکی هم زده بود و حرف جدیدی نیست. این حرفا برای همیشه به عنوان فقط یه حرف باقی می مونه. از اونجایی که درتمام سال های گذشته دکتر فدایی این حرف ها رو زده و بارها و بارها در تلویزیون پخش شده و هیچ کسی درستی این حرفا نرفته یه بار دیگه داره تکرارشون می کنه. برای اینکه هنوز خریدار داره. ما عقده ایه حرف های قلمبه سلمبه ایم.<br />این خودرو هرگز توان تبدیل شدن به یک خودروی شهری یک نفره رو نداره برای اینکه عمر این خودرو به همون 500 کیلومتر پیست بنده و درحالی یه خودروی شهری باید حد اقل پنج شش سال درست و حسابی کار کنه. قابلیت اعتماد خودرو با تست های مکرر و بعد از یه زمان طولانی بدست میاد و البته یه پدیده ی کاملاً پر هزینه ست که هرگز تا توجیح اقتصادی نداشته باشه و سرمایه گزاری کلان وجود نداشته باشه، نمی شه بهش دست پیدا کرد تا اینکه بشه یه خودرویی که بتونه وارد بازار بشه. بنابراین این حرفای دکتر فدایی فقط حرفه و برای همیشه در حد حرف باقی می مونه.<br /><blockquote>«تمام خودروهاي شرکت کننده در مسابقات بايد از يک موتور معمولي کاربراتوري استفاده کنند که ما از يک موتور مدل هوندا استفاده و تغييرات خاصي را روي آن ايجاد کرديم، مثلاً چهار سنسور دور موتور، فشار، دماي هواي ورودي و اکسيژن را روي آن نصب و آن را به يک موتور انژکتوري تبديل کرده ايم و به اين ترتيب موتور معمولي ما به يک موتور پيشرفته با مصرف سوخت بسيار کمتر تبديل شده که به سيستم کنترل الکترونيک جرقه مجهز است.»<br /></blockquote>هیچ کسی نیست که بگه داد بزنه که آقا جون تبدیل کردن یه موتور کاربراتوری به انژکتوری که آخه کاری نداره. صرف این که این تغییر رو اعمال کردی موتور خودرو به یک موتور پیشرفته تبدیل نمی شه. تنظیم یک موتور (اونم یک موتور تبدیل شده کاربراتوری به انژکتوری) اونقدر کار سختیه که توسط دانشجوهایی که حتی یه استاد هم ندارن که به اصول تنظیم موتور بصورت کامل اشراف داشته باشه کاملاً غیر ممکنه. چون هرکسی نمی فهمه که ایشون چی گفته و حتی اساتید دانشگاه هم اکثرشون نمی دونن که یارو چی داره میگه پس به راحتی گفته می شه، خبرگزاری ایسنا منتشرش می کنه، روزنامه ی اعتماد چاپش می کنه و ملت هم می خونه و براحتی باور می کنه و میگن به به، آفرین به هوش و استعداد ایرانی!<br /><blockquote>«تبديل شدن به يک موتور انژکتوري هوشمند که با کنترل الکتريکي و يک جرقه کار مي کند و پاشش آن به صورت کاملاً پودري است و سنسورهاي داخل مجموعه تغييرات را دائماً اندازه گيري مي کند و تمامي اين پارامترها که به صورت سيستم مداربسته کنترل مي شود، باعث شده احتراق سوخت در آن بسيار ساده تر انجام شود و راندمان موتور نسبت به يک موتور کاربراتوري بسيار بالاتر شود.»</blockquote>یکی از پیچیده ترین مسائل مربوط به موتور همین پاشش پودری و محاسبات مربوط به اونه. اونقدر پیچیده ست که هرگز از عهده ی چند دانشجوی سال سومی بر نمیاد. آیا یک نفر پیدا می شه بره دنبالش که ببینه این ادعاهایی که دکتر فدایی کرده تا چه حد درسته و طبق چه سند و مدرکی این حرف ها رو میزنه؟<br /><blockquote> به گفته وي اين سيستم انتقال قدرت [CVT] که براي نخستين بار در کشور استفاده شده است.<br /></blockquote>سیستم CVT یه سیستم انتقال قدرته که سالهاست در موتورگازی ها استفاده می شه مثل براوو. در مینی باجای قبلیمون هم استفاده شده و در صنعت هم استفاده می شه. برای اینکه ببینید CVT چطور کار میکنه این رو ببینید:<br /><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://en.wikipedia.org/wiki/Continuously_variable_transmission">http://en.wikipedia.org/wiki/Continuously_variable_transmission</a><br />دستگاه CVT که دکتر فدایی بهش اشاره کرد، چیزیه که هرگز در ایران تولید نمیشه و از خارج از کشور خریداری شده. درست مثل همه ی تیم های دیگه. اینکه یه تکنولوژی رو از اون ور آب بخری و بیای به عنوان اولین بار در کشور بیان کنی خیلی کار نابخردانه ایه.<br /><blockquote>«به ويژه با توجه به مساله جايگزيني اين خودروها با موتورسيکلت ها تلاش داريم ضمن تحرک و قدرت مانور مناسب، ايمني و قيمت آن را در نظر گرفته و امکان مانورهاي خطرناک آن را مهار کنيم و به هر حال مسائل ديگري مثل تاييد راهنمايي و رانندگي و ساير مراجع ذيصلاح را نيز بايد مدنظر داشته باشيم. طول خودرو را هم قطعاً حدود يک متر (در خودرو يک نفره) تغيير خواهيم داد.»</blockquote>یه خورده بی ادبیه که بخوام اینجوری حرف بزنم چرا که نسبت به دکتر فدایی ارادت خاصی دارم، ولی برای اینکه عمق فاجعه ی این حرف رو نشون بدم باید بگم این جملات چرت و پرت محض بود و خود دکتر فدایی هم موقعی که داشت اینا رو میگفت احتمالاً تو دلشم می گفت: عجب ملت گاگولی داریم که هر ... شری رو باور میکنن!<br /><blockquote>وي در پايان با اشاره به وجود چهار تيم خودرو بسيار کم مصرف، صحرايي، الکتريکي و فرمول در دانشگاه صنعتي اصفهان گفت؛ «در نظر داريم در پروژه هاي آينده تلفيقي از اين خودروها را داشته باشيم و حتي روي خودرويي هيبريدي (بنزيني- الکتريکي) کار کنيم که بستگي به اعتبارات ما و تعاملات بعدي با خودروسازان و نياز بازار دارد.»</blockquote>تمام تیم های خودروی صحرایی، خودروی کم مصرف، الکتریکی و فرمول تیم هایی خودجوش بودن و برای اینکه حالا یه سرپرستی هم داشته باشن دنبال یه استاد میرفتن که زیر نامه هاشون رو امضا کنه و همراهشون بیاد مسابقه. هرگز هیچ استادی توی اون دانشگاه قصد نداشت که یه پروژه ی خودریی شروع کنه. حالا دکتر فدایی میاد میگه می خواد مثل محسن نامجو تلفیقی کار کنه، خوب ما هم میگم باشه!<br />خداییش دم روزنامه اعتماد گرم که یه همچین گزارش خواننده پسندی رو چاپ کرد. امیدوارم همیشه روزنامه های ما ازین گزارشات خواننده پسند داشته باشن تا حداقل صفحاتی مثل صفحه ی تکنولوژی شون خالی نمونه. ان شاء الله!<br />از بروبچ <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.iutsupermileage.com/">تیم سوپرمایلیج دانشگاه صنعتی اصفهان</a> هم عذر خواهی میکنم که اگه احیاناً زحمات و تلاششون رو زیر سئوال بردم. هرگز قصد کوچیک کردن کار این عزیزان و کلاً کارهای دانشجویی رو ندارم و امیدوارم در کاری که شروع کردن موفق باشن. من خودم از حامیان این تیم هستم!<br /><br />بیشتر:<br /><ul><li><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://images.google.com/images?q=formula%20sae&amp;sourceid=navclient-ff&amp;ie=UTF-8&amp;rlz=1B3GGGL_enIR274IR274&amp;um=1&amp;sa=N&amp;tab=wi">خودروهای فرمول دانشگاه های دنیا</a> + <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.google.com/search?hl=en&amp;rlz=1B3GGGL_enIR274IR274&amp;q=formula+sae+team&amp;btnG=Search">تیم ها</a></li><li><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://images.google.com/images?hl=en&amp;rlz=1B3GGGL_enIR274IR274&amp;q=baja%20sae&amp;um=1&amp;ie=UTF-8&amp;sa=N&amp;tab=wi">خودروهای باجای دانشگاه های دنیا</a> + <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.google.com/search?um=1&amp;hl=en&amp;rlz=1B3GGGL_enIR274IR274&amp;q=baja%20sae%20team&amp;ie=UTF-8&amp;sa=N&amp;tab=iw">تیم ها</a></li><li><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://images.google.com/images?hl=en&amp;rlz=1B3GGGL_enIR274IR274&amp;q=supermileage&amp;um=1&amp;ie=UTF-8&amp;sa=N&amp;tab=wi">خودروهای سوپرمایلیج دانشگاه های دنیا</a> + <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.google.com/search?um=1&amp;hl=en&amp;rlz=1B3GGGL_enIR274IR274&amp;q=supermileage%20team&amp;ie=UTF-8&amp;sa=N&amp;tab=iw">تیم ها</a></li><li><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://images.google.com/images?q=solar+car&amp;btnG=Search+Images&amp;um=1&amp;hl=en&amp;rlz=1B3GGGL_enIR274IR274&amp;sa=2">چند نمونه از خودروهای خورشیدی</a>، خدا رو شکر اینو هم <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.persian-gazelle.com/">مهندسین! دانشگاه تهران ساختنش</a> برای اولین بار در خاورمیانه!</li></ul><br />پیشنهاد می شود برای اینکه نهضت اولین ها و تنها ترین ها در ایران و خاورمیانه ادامه پیدا کند کمی در گوگل سرچ کنید. اما برای راحتی کار ملت کاردرست ایران پیشنهاد می کنم چنین چیزهایی برای شروع و اولین بودن خوب است:<br /><ul><li><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://lappi.typepad.com/photos/uncategorized/616_1588_photo201jpg.jpg">یک خودروی خفن</a></li><li><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.diseno-art.com/images/volvo_gravity_car_side_view.jpg">یک خودروی خفن دیگه</a></li><li><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://zedomax.com/blog/wp-content/uploads/2007/10/weird-car-3.jpg">این می تواند اولین خودروی قایقی ایران باشد</a></li><li><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://weburbanist.com/wp-content/uploads/2007/12/grass-covered-car-camouflage.jpg">این خودرو می تواند نقش بسیار مهمی در کاهش آلودگی و افزایش فضای سبز ایران داشته باشد</a></li><li><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://englishrussia.com/?p=1053">این خودرو می تواند یک ایده ی تلفیقی جالب باشد</a></li><li><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.uberreview.com/wp-content/uploads/2007/01/worlds-only-jet-car-with-twin-jet-engines.JPG">این خودرو می تواند اولین خودرو جت ایران و خاورمیانه باشد</a></li><li><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.world-racing.com/images/vehicles/05/7.jpg">این خودرو هم می تواند در هر چه خفن تر شدن ایران در خاورمیانه نقش داشته باشد</a></li><li><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.inhabitat.com/wp-content/uploads/aptera1.jpg">این</a> و <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.personneltoday.com/blogs/human-resources-guru/31072007%28009%29.jpg">این</a> هم چیزای جالبین</li><li><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.funny-stuff.net/wp-content/themes/default/images/newmodelofcar.jpg">خودرویی با حداقل مصرف سوخت ممکن و حداقل وزن و آلودگی ممکن که در ایران بسیار جواب میدهد</a></li><li>دو خودروی حالب دیگر که می تواند در جشنواره ی خوارزمی هم مقام بیاورد: <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.autounleashed.com/images/the_phone_car.jpg">این</a> و <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.autounleashed.com/images/phantoms_car.jpg">این</a></li><li><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://feeds.feedburner.com/%7Er/CuriousFunnyPhotos/%7E3/283799086/horse-car-naturmobil-cart-runs-on-horse.html">اولین خودروی اسبی دنیا با قابلیت جایگزینی با پراید!</a>، کم مصرف و قابل تولید انبوه! و می تواند باز هم اولین در ایران و خاورمیانه باشد + <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://simplymarvelous.files.wordpress.com/2007/07/horse-car-south-africa.jpg">این</a> + <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://simplymarvelous.files.wordpress.com/2007/07/horse-car2.jpg">این</a></li></ul><span style="font-weight:bold;">این مطلب را در بالاترین فرستادم. لطفاً به آن رای دهید:</span><br /><a rel="nofollow" target="_blank" href="https://balatarin.com/permlink/2008/5/25/1313407">https://balatarin.com/permlink/2008/5/25/1313407</a><br /></div><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~4/297643141" height="1" width="1"/><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~4/297654134" height="1" width="1"/>http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~3/297643141/iut-supermileage-in-spotlight.htmlhttp://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~3/289015056/blog-post.htmlنیماMon, 12 May 2008 20:56:00 -0500tag:blogger.com,1999:blog-22597888.post-7773376106185160733<div dir="rtl" style="text-align:right;"><div style="float:right;width:47%;padding-right:5px;">به راحتی و به آرامی<br />از سربالایی تپه ماهورهای سر راه،<br />سوار بر ماشین شاید نویی،<br />می‌رفتم.<br />گهگداری به کناری می‌زدم<br />و در هوایی که بهاری می‌دیدمش<br />دمی تازه می‌کردم<br />و از انبوه تازگی و لطافت<br />دانه دانه‌ی وجودم را پر می‌کردم.<br />نمی‌دانم که چه شد،<br />در یک چشم بهم زدن،<br />ماشین نوی من،<br />به یکباره به پیکان صافکاری‌نشده‌ی غراضه‌ای تبدیل شد.<br />آنچنان که در گذشته‌ام صاف و پاک می‌سوزاند،<br />اکنون آنچنان روغن می‌سوزاند،<br />آن چنان دود می‌کند که در آینه‌ام، پشت سر دیده نمی‌شود.<br /><br />چرم فرمانم دیگر فرسوده شد.<br />دنده‌ها خوب جا نمی‌رود.<br />در تاریکی جاده، چراغ‌هایش راه مرا روشن نمی‌کند.<br />سرعت،<br />رفته‌رفته<br />کم شد.<br />با این حال، چاله چوله‌های جاده<br />مرا گویی که محکم‌تر به زمین می‌کوباند.<br /><br />آه در اوج خرابی و در فراز درماندگی<br />این باک ماشین بود<br />که به تپ و تپ افتاد:<br />بنزینم تمام شد!<br /><br />ماشینم نفس راحتی کشید.<br />بیچاره،<br />فقط دچار زجر بود.<br /><br />اما خودم را به نفهمی زدم.<br />نمی‌دانم،<br />شاید به خودخواهی.<br />پیاده شدم.<br />با همان اندک زوری که داشتم،<br />هلش دادم.<br />به کناری زدم.<br />بیاد آن روزهایی افتادم:<br />که بایک لبخند سرشار از غرور<br />از ماشین پیاده می‌شدم...<br /></div><div style="float:right;width:47%;padding-right:5px;">یادم آمد:<br />صندوق عقب،<br />پیت نفت کوچکی بود.<br />برداشتمش.<br />لحظه ای فکر:<br />چرا باید ادامه دهم؟<br />نمی‌دانم... مهم نیست!<br /><br />ها!<br />برداشتمش.<br />پیت نفت را می‌گویم.<br />لب جاده ایستادم و دست تکان دادم.<br />ماشین‌های عبوری<br />آیا دلشان برایم خواهند سوخت؟<br />آیا مرا از این کویر تاریک و بی‌بنزین!<br />نجات خواهند داد؟<br /><br />ساعت‌ها نشانم دادند:<br />که این‌ها، هرگز مرا ندیدند.<br /><br />در همین احوال،<br />کامیونی برایم ایستاد.<br />ای دریغ از روزگار تمام شده‌ی ما،<br />دریغ که ماشین من گازوئیل نمی‌سوزاند!<br /><br />پیت نفت را به داخل ماشین انداختم.<br />در غراضه‌اش را با تمام قدرت بستم.<br />و دست‌های پر از خالی‌ام را<br />به میهمانی جیب‌های تنگ شلوارم فرستادم.<br />آرام و راحت،<br />اما این بار،<br />پیاده<br />سربالایی بیراهه‌ای را گرفتم.<br />باز پرسیدم:<br />چرا باید ادامه دهم؟<br />مهم نبود چون می‌رفتم<br />و رفتن عین نرفتن بود.<br />...<br />کات!<br /></div></div><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~4/288982861" height="1" width="1"/><img src="http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~4/289015056" height="1" width="1"/>http://feeds.nima.rasouli.org/~r/-weblog/~3/288982861/blog-post.htmlhttp://feeds.nima.rasouli.org/~r/-main/~3/282840920/blog-post.htmlنیماSun, 27 Jan 2008 13:57:00 -0600tag:blogger.com,1999:blog-22597888.post-2419917678104521278<div style="direction:rtl;text-align:justify;"><div style="width:48%;float:right;padding-left:4%;">نیستم،<br />اما گفتن را می‌پسندم.<br />کسی نیست که گفتنم را بشنود،<br />اما می‌نویسم<br />گویی که هزاران نفر نوشته‌ام را می‌خوانند.<br />خودم می‌دانم که خوانده نمی‌شود،<br />می‌دانم...<br />که دیوانه شده‌ام،<br />با خودم حرف می‌زنم،<br />یادم می‌آید که با خودم می‌گفتم:<br />دو روز دیگر باقی‌مانده،<br />که چگونه آن دو روز را بگذرانم؟<br />یادم می آید:<br />که آن روز را نوشتم،<br />خوانده نشد.<br />امروز چطور؟<br />روزی که هنوز روز دومش تمام نشد،<br />و آن نیمه‌ی جان باقی‌ام هم تمام شد.<br />و باز می‌نویسم:<br />از مرگم،<br />از دنیایی که تمامش حکم یک خواب را داشت،<br />داستانی که تکرار می‌شود،<br />و فردایی که نمی‌دانم چه می‌شود.<br /><br />می‌ترسم از نابوری هر آنچه که با آن زنده‌ام،<br />گریه‌ام،<br />بیداری شب‌هایم،<br />که دیده‌نشد،<br />و تشنه باقی‌ماندم.<br /></div><div style="width:48%;float:right;">چه کسی می‌فهمد؟<br />خنده‌ام دیگر حقیقت ندارد،<br />دروغ است.<br />چه کسی می‌داند؟<br />که دیگر باران مازندران<br />در مقابل دیدگانم کم می‌آورد.<br /><br />نمی‌خواهم<br />سخن از بیداری تو،<br />و خاموشی چشم‌ه